- 21.05.2011, 23:02
#341228
Hallo an alle mogler!
Endlich bin ich mit dem 2010 fertig mit der restauration,2 wochen gefahren und schon das nächste problem!!!
meine zylinderkopf dichtung hat sich heute zwischen 1 und 2 Zylinder verabschidet!!!!
Kann mir jemand tipps geben,oder gibt es das Problem öfters,bin mir nicht sicher ob ich den zylinderkopf planschleifen lassen soll!
Bin für jede Antwort dankbar!!!!
mfg Michael!
Endlich bin ich mit dem 2010 fertig mit der restauration,2 wochen gefahren und schon das nächste problem!!!
meine zylinderkopf dichtung hat sich heute zwischen 1 und 2 Zylinder verabschidet!!!!
Kann mir jemand tipps geben,oder gibt es das Problem öfters,bin mir nicht sicher ob ich den zylinderkopf planschleifen lassen soll!
Bin für jede Antwort dankbar!!!!
mfg Michael!
, Du stellst den Text am besten noch einmal im Technikforum ein, da bekommst Du sicher brauchbare Antworten.
- von Helmut Schmitz
- von Jensemmy
- von der411erMog