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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#11623
Hallo Andreas

Habe erst letzt mein 421 Getriebe überholen lassen.
Ich habe die selbe Frage an meinen Getriebebauer gestellt.
Habe als Antwort bekommen das von außen Beide 421 und 406 Getriebe
gleich aussehen aber der unterschied liegt im Inneren.
Das 421 ist im Inneren schwächer dimensioniert als das 406.
Mann kann es von außen nur an der eingeschlageben Nummer
neben der Schaltung erkennen oder wenn es ausgebaut ist an der Welle
wo die Kupplung drauf sitzt.
Beim 421 ist am Anfang der Welle wo dann die Verzahnung für die Kupplung
kommt ein Kleinerer Durchmesser als beim 406 Getriebe an diesem kann man
es auch erkennen.
Ich hoffe ich konnte deine Frage beantworten

Gruß Volker
#11638
Du meinst weil die Nummer mit \"406\" anfängt?
Also Imho muß das nicht auf ein 406-Getriebe deuten, da Mercedes die Teilenummern nicht zwangsläufig nach den Typen benennt (beim 300 GD fangen auch etliche Sachen mit 406 an)

Da sollte man mal in die entsprechenden Ersatzteilkataloge schaun.

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