Herzlich willkommen

[schwaben-frank]

Hallo Ihr Spezialisten,

bin ein frischer Mogbesitzer ( 404S Pritsche ) und habe schon die ersten Ideen wie / was ich an meinem Mog machen könnte.

Habe mir überlegt was als Altenative für die Fenster der Türen bzw. Heckfenster möglich sind.
Könnte mir vorstellen, dass man diese Weichfolie gegen " hartes " Plexiglas tauschen könnte. Zum einnähen ins Verdeck könnte man am Rand der Scheibe kleine Löcher bohren.
Hat jemand das schon mal probiert oder gibt es von vom TÜV diesbezüglich bedenken ?

Gruß

Frank

[Gundo]

Hallo Frank !

Warum willst du andere Scheiben ???

Gruß, Gundo

[ThomasvomBodensee]

hallo Frank,
Pexiglas(Polyacryl) scheidet eigentlich aus da leicht bricht, besser wäre Lexan(Polycarbonat) kann nicht brechen(Motorradhelmvisiere werden aus diesem Material hergestellt) verkratzt aber leichter.
Gruß Thomas

[lugge]

also plexigals hat fast das selbe Bruchverhalten wie normales glas.
wenn du wirklich plexiglas nehmen willst, dann solltest du ev. so eine folie rauftun- dass es wenn es brechen sollte dass nicht splittert!!!

[schwaben-frank]

Hallo Gundo,

1.) die Idee kam mir da bei meinem Verdeck das Heckfenster zerrissen ist.
2.) habe das Verkratzungsthema der Klarsichtfolien gelesen, dachte mir Plexiglas sei kratzunempfindlicher, das mit dem leichter brechen hatte nicht gedacht.

Danke zusammen für eure Info´s.

Frank

[MichiKopka]

Bedenke den TÜV Onkel, ohne Stempel auf der Scheibe geht nix und Plexiglas darf aus Sicherheitsgründen meines Wissens überhaupt nicht im Fahrzeugbau verwendet werden.

Gruß Michi!

[bogge]

@Michi

man kann ja durchaus auch ohne Verdeck zum TÜV. Da ich mir für meinen 411 keine teuren neuen Steckfenster anschaffen will. aber noch einen halben qm 6er Makrolon rumstehen habe, stelle ich ähnliche Überlegungen wie Frank an.

Gruß
Markus Beck

[MichiKopka]

naja, aber wenn dir bei einem unfall die scheibe dir den kopf abschneidet oder in den augen steckt, ist das sicher auch nicht so der hit ...

[lugge]

die werden schon gewusst haben, warum es verbundscheiben gibt!
Genau desswegen, dass sowas nicht passieren kann!

[MichiKopka]

oder eben dieses brösel sicherheitsglas!

[ulli]

Makrolon als Ersatz für die Folie ist unbedenklich, wird im WoMo-Bau, für Brillen, Motorradvisiere ... verwendet.

Gruß Ulli

[bogge]

Wir verwenden Makrolonscheiben bei unseren Maschinenumhausungen. Stärke je nach Größe der Scheibe 4-8mm. Da kannst Du mit dem Hammer reinhauen und es passiert nichts. Wer die strengen Sicherheitbestimmungen im Maschinenbau kennt, weiß, wovon ich spreche.

Markus

[grueni]

Hallo ,

ich kann es Markus nur bestätigen , Makrolon ist noch nach Jahren unzerbrechlich , habe nämlich einmal eines bei einer Maschine nach ca. 12 Jahren ausgetauscht , nur weil es matt war , man konnte es nicht zerbrechen oder abknicken . Es ging sogar fast wieder in seine Ausgangsform zurück . Wir mussten es mit einer Säge zerkleinern .
Es wird wirklich im Maschinenbau als Sicherheitsglas verwendet .

Gruß Peter

[RolandHuscher]

Hallo zusammen,

also mich hat bei meinem U411 schon immer genervt, daß man durch die Fenster (vor allem Beifahrerseite) recht schlechte sicht hat. Fenster besteht zu großem Teil aus Rahmen, Scheiben nicht mehr ganz klar. Nun hab ich bei einem Kollegen folgendes gesehen:

Hoffe mal, daß das Einfügen geplappt hat, ansonsten seht Ihr das Bilin der Galerie, Kategorie Technik-Tips

Vorteil: Kein breiter Rand. Einfach anzufertigen. Kaum Kosten. Er hat einfach eine etwas dickere klare Folie auf den alten Metallrahmen geschraubt. Beim öffnen der Türe klappt der vordere Teil ins Fahrerhaus hinein. Ist nicht original, aber einfach und billig.

MfG

Roland Huscher

[unimurr]

Hallo Leute,

Plexiglas Resist und Makrolon sind beine bis 8mm für die Fahrzeug- Verglasung zugelassen und jeder Plexlglashändler hat die Prüfstempel, wenn er mit Fahrzeug- Verglasung zutun hat.

1.) Plexiglas Resist XT 31 farblos
3-8mm farblos, Bruchklasse: E+F
Prüfzeichen: D 2326
http://www.roehm.de/de/plexiglas

2.) Polykarbonat , Makrolon mono longlive clear 2099
(alte Röhm- Bez. Makrolon longlive Plus flb. 293)
3-10mm farblos, Bruchklasse: E+F
Prüfzeichen: D 2334
Das Scheibensystem erfüllt die Forderung nach § 22a der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO), Nr. 29, vom 1.9.1988.
http://www.makroform.com

PLEXIGLAS ® – Marke für das erste Acrylglas der Welt – wurde von uns erfunden und 1933 erstmalig nach dem Gießverfahren hergestellt. Heute gibt es als Platten gegossenes PLEXIGLAS® GS und extrudiertes PLEXIGLAS® XT.
PLEXIGLAS® GS und PLEXIGLAS® XT lassen sich mit geeigneten Werkzeugen problemlos spanend bearbeiten, kalt einbiegen und warm formen. Bohren mit normalem Hartmetallbohrer, langsame Drehzahl.

Mit ACRIFIX® Klebstoffen kann PLEXIGLAS® mit sich selbst und einigen anderen Werkstoffen verklebt werden. Eventuell mit Folie 3M verkleben. ( Firma BSA Bielefeld 0521-4792227 )


Gruß

Franz