Unimog-Community

Hallo zusammen,
es geht um den Motor OM352. Dieser sitzt bei mir allerdings nicht in einem Unimog, sondern in einem alten Claas Mähdrescher. Ich hoffe aber dennoch hier Hilfe zu finden.

Zum Problem: der Drescher stand etwa zwei Jahre. Als wir ihn nun vor ein paar Tagen starten wollten, sprang er sofort an, als ob er gestern noch lief. Allerdings lief er dann nur für einige Minuten so gut. Dann hörte er sich komisch an und die Drehzahl ging runter und ich hab ihn aus gemacht. Seit dem springt er nicht mehr an.

Als ersten haben wir den Dieselfilter erneuert und den Filter unter der Förderpumpe gereinigt.
Wenn man nun mit der Handpumpe pumpt und am Dieselfilter entlüftet kommt dort auch nach einer gefühlten Ewigkeit kein Diesel raus. Allerdi gs zischt es dort beim Pumpen. An der Einspritzpumpe kommt jedoch nach wenigen Pumphüben Diesel. Dort läuft es blasenfrei.
Das Glas um den Filter der Förderpumpe hat sich bei dem Pumpen jedoch auch noch nicht wieder mit Diesel gefüllt.

Hat jemand einen Tipp wie ich den Guten wieder zum Laufen bekomme?

VG
Jay

Hallo jay,
Tank und Tankfilter auf Dieselpest untersuchen.
Probeweise Kanister direkt an dem Filter der Vorförderpumpe anschließen und entlüften.
Gruß Georg

Hallo,
mach mal die Saug und Pumpventile in der Vorförderpumpe neu. Die halten halt nicht ewig und nach längerem Stehen lösen die sich beim ersten Motorlauf regelrecht auf, wenn sie steinalt sind.

MB 000 090 02 10
oder
Bosch 2 447 010 011

Der Repsatz kostet nicht viel....

Viele Grüße
Kai

Hallo,

vielen Dank für eure Tipps.
Inzwischen läuft der Mähdrescher wieder. Es lag einfach nur an einer undichten Kraftstoffleitung zwischen der festen Metallleitung, die vom Tank kommt und der Förderpumpe. Durch diese Stahlflexleitung hat er Luft gezogen.

Grüße
Jay