Unimog-Community

Liebe Unimog-Freunde,

rekordverdächtig: Krumme Kolbenstange aus ZF-Lenkhilfezylinder. Wieder mal ohne Hubreserve eingebaut gewesen. Ließ sich nur mit äußerster Gewalt aus dem Zylinder rausziehen.

Danke liebe Arbeitsschuhe - für 12 Jahre sicheres arbeiten am UNIMOG.

Liebe Unimog-Freunde,

Tangram à la Unimog

Liebe Unimog-Freunde,

Abdichtungsarbeiten an 411b

Nabend zusammen,
sieht ja schon fast wieder aus wie ein "kleiner" Unimog

Liebe Unimog-Freunde,

mal wieder was hydraulisches: Die Ventilbohrung des ZF-Lenkhilfezylinders - diesmal ziemlich marode und verdreckt. Sowas ist tödlich für ein Hydrauliksystem.

Liebe Bilder-, Mog- und vor allem Froschfreunde,
leider hat der Frosch nicht gequakt, er blieb ganz still , er stand schon etwas. Die Handpumpe konnte leider nicht zum Fördern überredet werden , also der Schnappschuß ein Fall für die mittlere Weile nicht mehr ganz so NEUE RUBRIK- Unimogstillleben .
Viele Grüße
Martin

Hallo Rainer,hast du die Frösche quaken gehört ?

Moin Andreas
die ich noch kenne,quaken schon lange nicht mehr+die Besitzer sind stolz auf sie,+lassen sie extra vor sich hinschlummern,in der Hoffnung,das sie keiner findet+sie durch eine Vollrestauration ihrer Vergangenheit beraubt!Wenn der letzte Unimog dann endlich alle Schrauben auf VA gewechselt hat,sind sie die noch erzählen können,wie echte Unimogs aussehen!
Gruß,Rainer

Hallo
wie sehen denn echte Unimogs aus? Im Original-Zustand sehen sie so aus, wie sie das Werk velassen haben, Alles danach ist Veränderung, sei es surch Verschleiß, Reparatur, Zahn der Zeit oder weil der Nutzer Umbauten jedweder Form durchgeführt hat. Auch deinen kann man weder im Auslieferungszustand, noch im Ausrüstungs- und Einsatzzustand betrachten sondern nur noch im "erleichterten" Zustand. Das ist deine vollkommen freie Entscheidung, da darf dir niemand reinreden, das gleiche solltest du aber auch anderen zugestehen.

Wenn jeder so denken würde, wäre z.B.dieser 411.114 mittlerweile ganz weggerostet und ihn könnte gar keiner mehr sehen. Aber die Konservendose könnte erzählen, dass sie früher mal ein Unimog-Prototyp gewesen sein. Das nenn ich mal ne positive Einstellung zum Hobby und Kulturpflege.

@ Helmut

und ich war der erste, der nach dem Dornröschenschlaf damit gefahren wurde. Aus eigener Kraft ging zu dem Zeitpunkt ja noch nicht wieder.

Und noch ein Stillleben, mit dem in Zukunft hoffentlich still gearbeitet wird.

Gruß
Markus

Hallo liebe UNIMOG-Bilderfreunde,
ein kleiner Beitrag zur Stilllebenbelebung in Form eines kleinen Froschduets.......
Viele Grüße
Euer Frosch-Martin

Liebe Unimog-Freunde,

die hier vorliegende Leckage hat man deutlich gehört und auf der Haut gespürt. Dass man sie auch sehen kann, ist einem Tropfen Spülmittel zu verdanken.

Gruß,Rainer