Unimog-Community

Hallo Jerry,

ich denke, Du hast völlig Recht.
Wir müssen nur Christophs Hauptaktivität der letzten Tage hier im Forum verfolgen

... meinst Du: Schreiben?

Moin Reiner,

Schreiben ist nur eine meiner Nebentätigkeiten.

Jerry, Du hast Recht, es ist die Radnabe. Ich leg' noch 'ne neue Dichtung drauf.

Die auslaufbohrung, schade auch das ich zu spät dieses Rätsel bemerkt habe .

Hallo Hannes,

hast Du nicht alte Achsen? Aber Du guckst ja über den Tellerrand.

Liebe Stilllebenbildergucker,
gut Zwei Jahre nach dem ersten Beitragin der NEUEN RUBRIK - Unimogstilleben schließt sich langsam der Kreis wieder. Ich hatte als einer meiner ersten Beiträge überhaupt als erstes Stilllebenbild das Stadlstilleben mit meinem Frosch und Dieseli II gepostet.



Viele Bildbeiträge und der einen oder oderen UVG aus der Rubrik "Der UNIMOG-Virus & Ich" später, gibt es jetzt als UVG die Gschichte zum Bild. Viel Spaß beim Lesen. Ich hoffe Ihr hattet bei den UVGs Eure Kurzeweile, den einen oder anderen Schmunzler, die eine oder andere Paralle zu eigenen Erfahrungen und einfach etwas Spaß damit.


Viele Grüße
Euer Martin

Heute mal nicht rostig...

Wenn man sich wundert, dass keine Kraft übertragen wird...
Spielpassung... Gruss
Torsten

...durchgelatscht...

...und noch ein Kunstwerk...

Hallo Helmut,
oiginal ist das nicht oder?
Wozu dient diese "Klaparatur"?
Gruss
Torsten

Servus Torsten,
ich vermute mal dass die Klapparatur u. a. zur Gaspedalregulierung dient.

Liebe Stilllebenfans,
ich mach mal mit einem neuen Stilllebenbild oder Rätsel weiter. Um was für ein Bausteil handelt es sich und was ist damit passiert?

Viele Grüße
Martin

Hallo Martin

Um was für ein Bausteil handelt es sich

Leitung von der Servolenkung

und was ist damit passiert?

du hast sie ausgebaut

Servus Helmut,
Respekt, vermute mal Du hättest das Bauteil auch blind nur durch Erstasten erkannt . Aber eigentlich war mit der Frage "was ist damit passiert" die Frage nach dem Grund, warum ich es ausgebaut habe, gemeint....
Zumindest kann ich soviel sagen, dass ich es nicht aus reiner Langeweile gemacht habe, weil ich nicht wusste, was ich an einem Urlaubstag auf der Baustelle sonst noch so erledigen könnte.....

Scheiß Arbeit übrigens. Ziemlich viel Ölregen...... Zum Glück wurden Waschmaschinen und Mülltonnen erfunden. Jetzt rentiert sich langsam mal eine Motorraum- und Unterbodenwäsche.....

Viele Grüße
Martin

krahola hat geschrieben:Hallo Helmut,
oiginal ist das nicht oder?
Wozu dient diese "Klaparatur"?
Gruss
Torsten

Hallo Torsten,
das ist eine verbastelte funkgesteuerte Druckluftgasverstellung für eine Werner Doppeltrommelwinde, sollte eigentlich (wie bei meinem so aussehen.
Da gab es wohl noch keine elektrischen Reguliermotoren, sondern nur "Stoff oder Kein-Stoff"
Grüße
Helmut