Herzlich willkommen

[michi_404]

Hallo Unimogfreunde,

weiß von euch jemand ob ein OM605 (Bj:93, 90PS) aus einem PKW W204 (E250T) in den Unimog U90 Bj 93 mit OM602 passt?

Ich muss den Motor tauschen und Orginal ist ein OM 602 verbaut! Mir wurde ein OM 605 als OM602 verkauft, bevor ich aber jetzt den alten ausbaue, sollte ich wissen ob der Neue auch wirklich da rein geht, könnte sonst den gekauften Motor wieder zurück geben!


Kann mir jemand helfen, kennt jemand den Unterschied der Motoren?

Danke schon mal!

Gruß
Micha

[Squonk]

Moin,

der OM605 stammt wohl kaum aus einem W204, sondern aus einem W124,
wenn es ein E250T war. Der Unterschied zum 602 ist im Wesentlichen der
4V-Zylinderkopf. Du wirst ihn kaum in den Unimog bekommen, da im PKW
der Ansaugtrakt komplett anders ist, als beim 250D mit OM602.
Außerdem ist im Unimog die 2,9 Liter-Variante des 602 (OM602 D29)verbaut.
Diesen Motor gab es noch im Sprinter und im G. Wenn, dann paßt ein solch
ein Motor.

Gruß
Christian

[g-fährte]

...ergänzend hierzu noch es gab den 2,9 Liter Sauger auch noch im T1 (vorgänger vom Sprinter). Die PKW Varianten haben eine höhere Abregeldrehzahl und keine Kolbenboden Ölkühlung.

Gruß
Daniel

[michi_404]

Hallo,

danke für die Info! Ja ich meinte auch den W 124!

Also wenn ich den Ansaugteil vom alten Motor nehme dann müsste es passen!? Der Motorblock ist dann gleich, ist das Richtig?

Danke schon mal!

Gruß
Micha

[rm411]

Hallo Micha,

laut allgemein zugänglichen Infos müsste die Bezeichnung des Motors OM 605 D 25 , Baumuster 605.911 sein. Dieser Motor wurde in der E Klasse Baureihe 124 verbaut. Sollte aber 113 PS haben.
Was die Bastelarbeit, mal abgesehen von irgendwelchen Vorschriften bezüglich Abgaswerten usw. erschweren dürfte ist beim Unimog auch immer die spezielle Konfiguration der ESP und die Anpassung verschiedener Anbauteile wie Ölwanne, Ölfilter, Abgassanlage.....
Und zu guter letzt ist es trotzdem nicht der gleiche Hubraum.

Grüße
Ralf