Unimog-Community

HALLO
WAS MUSS ICH TUN UM AM 406 MIT DE OM352 MOTORMEHR PS ZU BEKOMMEN?
ICH DACHTE AN CA 110 PS; ODER WIEVIEL SIND MAX: DRIN:
WER KANN MIR WEITERHELFEN; WAS ICH AN DER EINSPRITZPUMPE VERSTELLEN MUSS?
DANKE FÜR EUERE HILFE

HALLO
WAS MUSS ICH TUN UM AM 406 MIT DE OM352 MOTORMEHR PS ZU BEKOMMEN?
ICH DACHTE AN CA 110 PS; ODER WIEVIEL SIND MAX: DRIN:
WER KANN MIR WEITERHELFEN; WAS ICH AN DER EINSPRITZPUMPE VERSTELLEN MUSS?
DANKE FÜR EUERE HILFE

Hallo Silberpfeil,

klemmt Deine Shift-Taste?

Zu Deiner Frage:
Selber würde ich da garnichts machen, da die Pumpe dafür umgebaut werden muß. Am besten mal beim Bosch-Dienst fragen.

weitere Informationen gibt es auch noch hier. Ist im Prinzip das Gleiche.

Hallo
Schau mal unter den alten Beitraegen--da stehts im detail wies gemacht wird--natuerlich ohne Gewehr--ung, und ohne tuev.
Gruesse aus Irland, Hans

Hallo
Konnte nichts finden, dass Mir weiterhelfen kann.
Wer von Euch hat sowas schon mal gemacht?
Kann man das irgendwo nachlesen wie das geht?

was ist ausser der Länge der Technische Unterschied zwischen dem 406 und dem 416?

Hallo,

Willst Du die Pumpe selbst einstellen? Wenn Du nicht genau weißt, was Du machst (wenn das der Fall wäre, würdest Du die Frage sicherlich nicht stellen), solltest Du die Einstellung vom Boschdienst machen lassen, da Eingriffe in die Pumpe nötig sind, die ohne Spezialwerkzeuge nicht machbar sind.
Du kannst zwar einfach die Spritmenge hochdrehen, langlebig ist das jedoch nicht.

Übrigens verstehe ich nicht, daß Du nichts finden konntest.
Du weißt, daß der Motor des U406 auch in nahezu allen anderen Baureihen zu dieser Zeit eingebaut war, und somit Leistungssteigerungen beim 406 prinzipiell genauso funktionieren wie z.B. beim U1000?


Zwischen 406 und 416 besteht, außer den zur Radstandsverlängerung nötigen Änderungen, eigentlich kein technischer Unterschied (außer der Motorleistung vielleicht)