Unimog-Community

Hi Fred,

eine kleine Erinnerung:

\'Die Bilder folgen, sobald das \"Zeug\" wieder an Ort und Stelle ist.\'

Hallo Götz,
der Motor ist wieder beisammen - ich musste den Kopf überholen lassen, da die
Kerzengewinde Risse hatten. Allerdings steht das Teil immer noch auf der Palette
neben dem MOG. Ich suche derzeit eine vordere Original-Motorhalterung vom
404.0, damit ich den Schwingungsdämpfer am M114 wieder montieren kann - obwohl
mir noch kein Mensch bei DC und Umfeld erklären konnte, was passiert, wenn ich das Teil einfach weglasse...!! Parallel dazu habe ich in den vergangenen Wochen einen M130
(280S) der letzten Serie neu aufgebaut (der kommt in meinen Reisemog). Es fehlten noch die Schrauben für die Schwungscheibe und einige Kleinteile (die Ventildruckstücke passen nicht mehr, da müssen 2,5mm hohe `rein - usw.)
Motorbilder - Umbau Ölwanne, Ölpumpe etc. - gibt`s genügend - ich habe nur Probleme, diese im Forum zu platzieren. Oder Du gibts mit Deine EMail-Adresse, dann schicke ich Dir welche zu.

Gruß

Fred

Hallo Marco,
danke für die Info. Ich stelle heute Abend einige Bilder zusammen und schicke sie Dir!

Gruß

Fred

Hallo Marco,
danke für Deine Mühe !!!! (......dabei sind es nur einige meiner Bilder!!!!)

Grüße rundum

Fred

Hallo Marco
Kansst Du vielleicht noch ein Bild von dem beigen Fuko in Originalgröße einstellen? Der sieht ja sehr sauber gearbeitet aus. Würde ich gerne mal in groß sehen.


Gruß
Moritz

Danke!

Hallo Marco, Hallo Fred,

ist es möglich die gesamte Sammlung in original Größe zu bekommen ?
@Marco: ggf. kann ich dir eine IP für FTP geben mit User und Passwort.

Hallo Götz,
natürlich kannst Du die Bilder auch direkt bekommen. Ich stelle die interessantesten
zusammen und sende diese an Deine E-Mail-Adresse.
Da ich hier Zuhause nur einen analogen Telefonanschluß habe - wir wohnen etwas außerhalb - mache ich das vom Büro aus, also entweder am Freitag oder Montag.

Gruß

Fred

Hallo Götz,
die Bilder sind auf der Reise...!!

Gruß

Fred