Unimog-Community

Hallo Unimogfreunde!
Ich baue mir gerade einen Luftpresserantrieb über die Zapfwelle. Der Luftpresser wird dann über einen Zahnriemen angetrieben. Da ich die Druckluft nur zum Reifenfüllen brauche ist es so einfacher mit der Zapfwelle als jedesmal den Keilriemen aufzulegen.
Auf dem Foto fehlt noch der Riemen, ist zur Zeit bestellt.
Im Rahmen meines Umbaues wird das ganze Fahrgestell noch neu lackiert.


Zur Endmontage bekommen die Schrauben noch U-Scheiben und Federringe.

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,

super gemacht, genau das steht auch noch auf meiner To-do Liste. Kannst Du mal sagen, woher du die Zahnräder/Zahnriehmen etc. bekommen hast?

Hats Du Zeichnungen gemacht? Wäre super, wenn Du noch ein paar Infos online stellen könntest.

Viele Grüße

Martin

Hallo,

ja die Konstruktion sieht nicht übel aus, auch wenn mich sowas eignetlich nicht interessiert, nur eine Frage habe ich bei der Sache:
@Jörg: Wäre es nicht irgend wie einfacher gewesen einen Zapfwellenkompressor zum aufstecken zu nehmen? (benutzen wir bei uns auf dem Hof schon mal in Notfällen zum Reifenaufpumpen unterwegs)
Ich meine dann müsste man nicht erst aufwendig alles selbst bauen ...
(für mich käme sowas am Mog je eh nicht in Frage, weil nich original, aber das ist ja was anderes )



[Editiert am 2/7/2004 von Carl-S.]

Hallo Martin!
Ich habe Zeichnungen von den Zahnriemenscheiben gemacht. Werde sie nächste Woche mit den Bezeichnungen einstellen.

Hallo Carl!
Vorne habe ich eine Werner Seilwinde drauf, deshalb mußte der Luftpresser woanders hin.

Gruß

Jörg

@Jörg,

danke, freue mich aufs nachbauen...

@Carl,

ich hab auch die Werner Winde drauf
die is übrigens auch nicht original

grüße

martin

Hallo Carl!
Anbei die Skizzen der Drehteile.
1. Zahnscheibe groß
Das Moment übertrage ich mit zwei Paßfedern und die Zentrierung übernimmt eine Paßschraube DIN 609 M10 x55 - 8.8

2. Zahnscheibe klein
Wird anstelle der großen Riemenscheibe auf die Welle des Luftpressers geschraubt.

3. Skizze der Maße vom Zapfwellenflansch

Die Zahnscheiben sind Normteile die man als Rohlinge beziehen kann. Habe sie dann
entsprechend ausgedreht. Hersteller der Normsteile z.B. Fa. Walter Flender GmbH.
Die Paßfeder ist ein Normteil. DIN6885-A-8x8x25. Habe sie dann geteilt, da sie Zweiteilig sein muß wegen der Befestigungsschraube.

Gruß

Jörg

Moin,

wollt ich zwar nicht haben, aber ich denke der Martin kann sowas gut brauchen