Unimog-Community

Hallo
wir hatten gestern bei der Feuerwehr die Diskussion ob man wenn man einen Lkw abschleppen will die Kardanwelle ausbauen muss. Angenommen das Fahrzeug soll mit einer Abschleppstange geschleppt werden was ist bei einem Schaltfahrzeug und einem Automatik Fahrzeug zu machen

Gruß Jens

Jens14 hat geschrieben:Was ist bei einem Schaltfahrzeug und einem Automatik Fahrzeug zu machen

Die Gebrauchsanleitung des abzuschleppenden Fahrzeugs lesen. Bei den Mogs gibts je nach Getriebart und Baujahr(?) unterschiedliche Vorschriften, welcher Getriebehebel wo zu stehen hat. Ansonsten wird da nicht mehr alles so geschmiert wie es soll.

Viele Grüße, Mathias

Moin Jens

Das ganz hängt immer von vielen Faktoren ab und ist auf jeden Fall nicht so pauschal zu beantworten.
ABER: Falls man sich nicht wirklich sicher ist was in der Betriebsanleitung steht oder was der Hersteller vorgibt: IMMER DIE GELENKWELLE AUSBAUEN!!!!
Ich habe mehrere Jahre bei Mercedes in der LKW-Werkstatt gearbeitet und da schon so einiges erlebt. Man kann ein LKW-Getriebe auch auf einer Schleppstrecke von 10km Überholungsreif machen....

Es gibt aber auch Fahrzeuge, bei denen kann die Kardanwell drin bleiben, kommt aber auch darauf an, wie weit die zu schleppende Strecke ist, mit welcher Geschwindigkeit geschleppt wird usw....
Bei manche LKW funktioniert z.B. die Ölpumpe im Getriebe nur in der großen Gruppe vom Getriebe.

Bei Automatik- und Schaltgetrieben gibt es dann auch noch viele viele Unterschiede. Die meisten verbauten "Automatikgetrieb" in LKW's sind z.B. keine wirklichen Automatikgetriebe. Oft handelt es sich dabei um automatisierte Schaltgetrieb. Das bedeutet das es vom Prinzip ein normales Schaltgetrieb mit automatischer Kupplungsbetätigung ist.

Hoffe mal das ich dir damit etwas weiterhelfen konnte...

Hallo Jens,

bei uns in der Werkstatt heißt es immer Kardanwelle ausbauen. Egal welches Getriebe verbaut ist auch wenn es nur 5km sind.

MFG

Basti

Hallo
Danke für die Antworten
Habe ich doch recht gehabt.

Gruß Jens