Unimog-Community

Hallo,

ich habe gerade im Wartungshandbuch (435) gelesen. Und bin bei der Füllmengen beim der Kühlanlage stehen geblieben. Da steht Korrosionsschutzmittel.

Gibt´s da was besonderes. Da müßte man doch auch normales Schmieröl benutzen. Hat ja dann auch Korrosionwirkung.

tschau Immo

Hallo,

ich habe gerade im Wartungshandbuch (435) gelesen. Und bin bei der Füllmengen beim der Kühlanlage stehen geblieben. Da steht Korrosionsschutzmittel.

Gibt´s da was besonderes. Da müßte man doch auch normales Schmieröl benutzen. Hat ja dann auch Korrosionwirkung.

tschau Immo

Hallo,

ich habe gerade im Wartungshandbuch (435) gelesen. Und bin bei der Füllmengen beim der Kühlanlage stehen geblieben. Da steht Korrosionsschutzmittel.

Gibt´s da was besonderes. Da müßte man doch auch normales Schmieröl benutzen. Hat ja dann auch Korrosionwirkung.

tschau Immo

Schmieröl ins Kühlwasser? Das bekommst du automatisch bei defekter Zylinderkopfdichtung

Gemeint ist damit Korrosionsschutz, wie er im Kühlerfrostschutz enthalten ist. Für Gegenden, wo kein Frostschutz eingefüllt wird (Tropen, ...), gibt es reinen Korrosionsschutz.

Wenn du dein Kühlsystem mit Kühlerfrostschutzmittel befüllst, brauchst du normalerweise keine Zusätze mehr. Das steht aber auf den Gebinden des Frostschutzes, ebenso wie das richtige Mischungsverhältnis Wasser : Frostschutz.

Es gibt auch fertige Kühlflüssigkeit, die meistens von KFZ-Herstellern verwendet wird.

Wichtig: NIE Kühlerfrostschutz mit mit Frostschutz für die Scheibenwaschanlage verwechseln. Das gibt herrliche Schlieren auf der Windschutzscheibe!

Gruß Christian

Hy Christian,

ich kaufe mir heute 8L Kühlerfrostschutzmittel. So steht´s im Wartungshandbuch.

tschau Immo

Hi Immo,
ich fürchte Du hast zuviel Glysantin geholt! Du sollst das Zeug nicht pru in den Kühler schütten sondern mit Wasser gemischt. Pur hat das einen Gefrierpunkt von ca. -70 Grad! Wirds in Jöhlingen jemals so kalt???
Nicht die Gesamtmenge des Kühlkreislaufs besteht aus Korrosionsschutzmittel. Laß einen Teil Kühlwasser ab und füll dann das Glysantin ein. Wenn Du den Motor richtig warmgefarhren hast kannst Du mit einem Prüfgerät den aktuellen Frostschutz messen. Normal bis -25Grad reicht bei uns völlig aus.
Thorsten
PS. was ist denn nun mit IAA? Ruf mich morgen mal an

Hy Thorsten,

es steht aber im Wartungshandbuch, das 12 L Wasser + 8 Liter Frostschutzmittel hineinsollen.

Hast du meine eMail wegen der IAA nicht gelesen oder nicht angekommen. Ich ruf dich heute abend an, aber es kann schon 20 Uhr werden. Weil ich meinem Mog fortbringe und morgen wird TÜV gemacht.

tschau Immo

Die Angabe im Werkstatthandbuch dürfte nur für das dort aufgeführte Frostschutzmittel gültig sein.

Am besten die gesamte Füllmenge anhand der Anleitung auf dem Kühlerfrostschutz mischen und einfüllen. Geht natürlich auch separat, davor ausrechnen und einfüllen, beim Fahren wird es sowieso gemischt.

Gruß Christian

Hallo,

ich habe seit gestern aben das Frostschutzmittel eingefüllt, wasser war schon drin. Ich hatte ja den Kühler draußen und habe jetzt ja eine Neufüllung gemacht. Ich muß jetzt mal messen wieviel Grad es jetzt sicher ist. Aber ich habe nicht ganz 1:1 gemischt.

tschau Immo

Hallo,

also ich würde sagen so kalt kann der Winter garnicht werden. Aber lieber etwas zu viel als zu wenig. Ein mit Rost gefüllter Kühler im Sommer kann zu unliebsamen Überraschungen führen.

Mit Moggruss

Lothar