Unimog-Community

Anbei eine Anhängkupplung

Die etwasüberbeansprucht wurde und darum nachgegeben hat !

Gruss Ingo

Hallo Ingo,

Das sieht aber nicht so schön aus

ist die Kupplung bei normaler Nutzung mit Hänger überansprucht worden oder bei etwas ausergewöhlicherem ?
Wäre interessant für mich zu wissen, weil ich mir gerade selbst eine sehr ähnliche Konstruktion am bauen bin, nicht dass dann bei der ersten Nutzung das böse erwachen bei mir kommt wenn es die auch zerlegen sollte.

Bin zu meiner Schande zu stolz/geizig eine fertige lösung zu kaufen für die paar mal im Jahr wenn der Mog die "letzen Meter" durch Wald und Wiese übernehmen soll die der Audi wegen mangelnder Bodenfreiheit nicht schafft.

Hallo Ingo
sowas zieht doch schon ein Hund mir Leine krumm, wenn man den daran festbindet. Das ist doch höchstens was für einen Bollerwagen.

Hallo Helmut

Hat über 15 Jahre ihren Dienst getan bis dann diese kleine Birke sie auf Zug so erlegt hat !
Die Anhängevorrichtung ist auf Druck bis 5 Tonnen gebaut jadoch auf Zug nur die Hälfte darum war die zum teil noch am Stamm hängende Birke einfach zu viel !

Neue Konstruktion neues Glück ! Bin schon dabei eine bessere Lösung mir zu erarbeiten !
Mehr davon in Kürze

Gruss INgo

Hallo Kollegen

Anbei die neue Version in Formrohr dickwandig ! Und veränderte -bauform Kurze Traversen an den Bock .


Gruss Ingo

Hallo Ingo,

sieht gut aus. Hoffen wir das sie nicht so ein Ende findet wie die Alte.

Ist die Selbstbau? UNd wie ist das bei Euch mit TÜV-Abnahme von solchen Bauteilen?

Hallo Ingo

ingos406er hat geschrieben: ↑16.02.2023, 06:06Die Anhängevorrichtung ist auf Druck bis 5 Tonnen gebaut jadoch auf Zug nur die Hälfte

Hast du schon mal mit den linken Auge auf die Aufbaurichtlinien geschielt, wo die zulässigen Lastmomente für die Anbaubeschläge liegen. Dein blindes Vertrauen in den Unimog ehrt dich als unerschütterlichen Fan.

Hallo Helmut

Du hast ja recht !

Denke mein 2 -achs Aluhänger ist mit 3.000 kg beschränkt und diesen möchte ich mit dieser
Anhängevorrichtung ziehen dies ging ja gut bis ich auf die wahnwitzige Idee gekommen bin mit der Anhängevorrichtung einen Baum umzuziehen
was natürlich nicht ging da er noch nicht ganz durchgeschnitten war was sich jedoch meiner Kenntnis entzogen hat ! Jedoch hab ich es bald gemerkt , siehe Verformung der Vvorrichtung

Gruss Ingo

Hallo Ingo
so habe ich eine Kupplung für 3,5t Anhänger am 1300L gebaut

Hallo Helmut

Da sieht man den Unterschied zwischen Fachmann wie dir und einem Greenhorn wie ich es bin !
Habe den Stahlbau nicht gelernt !

Gruss Ingo der immer noch lernt !

Hallo Ingo

ingos406er hat geschrieben:Habe den Stahlbau nicht gelernt !

ich auch nicht

Hallo Helmut,

sieht gut aus. Insbesondere die Querstrebe finde ich interessant und habe sowas bisher noch nicht an einer Anhängerkupplung gesehen.

Hallo Ingo
das war die Angststrebe für den Prüfer. Geschweißt habe ich nicht selber, das habe ich in einer Schlosserei mit zugelassenem Schweißer machen lassen, ist alles aus S335 sowohl Profile und auch gekantete und geschnittenen Bleche.