Unimog-Community

Heckkraftheber funktioniert, jedoch nicht mit Spalter, er packt ihn nicht. Bitte helft mir.
Danke

Heb doch einfach selber mal mit. Oder.. bau auf den unimog vorhe einGerätedreieck, mit dem du dann den Unimog samt Spalter an einem ordentlichen Traktor anbauen und aufheben kannst.
Oder.. Bau an den Spalter rollen- Stützrollen von Fahrräder würden sich anbieten.
Verkauf den Spalter und den Unimog- dein problem ist gelöst.


Ich hätte einfach gesagt, der Spalter ist zu schwer!?
Um ws gehts denn eigentlich genau??

Moin Pascal,

als erstes würde ich mal überprüfen ob der Druckregler richtig eingestellt ist. Was zeigt denn der Doppeldruckmesser an?

Gruss Micha

Danke für eure ersten Kommentare zu meinem Problem.
@ lugge: Ich glaube kaum, dass es hilfreich ist, zu schreiben dass ich meinen Mog verkaufen soll und alle Probleme gelöst wären... . Schließlich versuche ich alles, dass ich diesen nicht nur zum spazierenfahren nutzen kann.

Bezüglich des Doppeldruckmesser bin ich mir unsicher - ist dies die Anzeige, welche von 1- 10 bar mithilfe von zwei "Pfeilen", einem hellen und einem roten anzeigt? Wenn ja, sie zeigt ca. 5,3 mit beiden Pfeilen an. Zeitweilig auch geringfügig mehr (der rote), fällt jedoch rasch wieder ab.
Ein 411er Fahrer meinte zu mir, mindestens 8 wären nur gut, damit genügend Druck vorhanden ist.
Es handelt sich um einen Posch 15t Spalter (Hydro Combi) mit einem Gewicht von 376kg.
lg

Hallo Pascal,

stell mal den Druckregler auf Geräteaushebung (Rändelschraube nach rechts bis Anschlag) und dein Problem ist mit hoher Wahrscheinlichkeit Geschichte

Reifenfüllflasche und Druckregler:


Gruss Micha

Hallo, hier ein Bild vom Druckregler an meinem Unimog. Ich habe die von MichaMeitz angesprochene Rändelschraube leider nicht. Wie kann ich jetzt auf Geräteaushebung stellen?
Gruß Pascal

Hallo, hier ein Bild vom Druckregler an meinem Unimog. Ich habe die von MichaMeitz angesprochene Rändelschraube leider nicht. Wie kann ich jetzt auf Geräteaushebung stellen?
Gruß Pascal

Tut mir leid, dass ich den gleichen Beitrag zweimal eingestellt habe. Ich hoffe, dass dies überhaupt der Druckregler ist?! Vielen Dank für eure Beiträge im Voraus.

Moin,

der bei Deinem Mog verbaute Druckregler ist mir nicht bekannt. Ich glaube auch nicht, dass man diese Sparversion verstellen kann.

Im oberen Beitrag hab ich die originalen Teile für U2010/401 eingestellt. Jetzt noch ein Bild vom Druckregler U411.



Da mußt du dich wohl auf die Suche machen. Kosten für Füllflasche und Regler etwa 100 - 150 Euro.

Gruss Micha

Hallo Pascal,
auch deinen Druckregler müßte man einstellen können.
An der Oberseite muss eine Einstellschraube (mit Kontermutter gesichert) sein. Die Originalregler konnten zwischen 2 Druckstufen eingestellt werden, weil für die Bremsanlage(5,3bar) und den Kraftheber(8bar) unterschiedliche Drücke benötigt werden.
Den Druckregler kannst du durch rein -oder rausschraben der Einstellschraube verändern, der Wert wird dann am Druckmanometer im Armaturenbrett angezeigt.

Gruß
Jochen