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Hab den Zuschlag bekommen!

Verfasst: 01.03.2005, 12:22
von Nieswurz
Moin,

hier ein paar Photos des Hängers, den ich dann mit dem BMW aus Fulda holen möchte. Habe heute den Zuschlag erhalten :wink:

Verfasst: 01.03.2005, 18:16
von CK
Glückwunsch!
Willst Du den hinter den BMW hängen oder auf einem Trailer transportieren :twisted:

Verfasst: 01.03.2005, 20:26
von Nieswurz
Hallo Christian,

eigentlich wollte ich ihn wirklich hinter den BMW hängen. der Verkäufer wechselte während der Erläuterung meiner Pläne auch von "unmöglich" auf "warum nicht".
Sein Argument war die Stützlast. Diese kann man ja durch ein paar Schneeketten hinten in den Kästen minimieren....

Michael

Verfasst: 01.03.2005, 20:43
von ulli
Na Michael, dann gibt mal Abfahrtsort und den ersten Streckenabschnitt bekannt, wo wir dann BMW und Anhänger aufsammeln sollen :roll:

Komm blos nicht auf die Idee, die Stützlast durch Ballast im Anhängerheck regulieren zu wollen. Da wird der Anhänger zur unkontrollierbaren Heckschleuder - die alljährlich sich auf deutschen Autobahnen zerlegenden Wohnwagengespanne sind ein Beweis dafür.

Ob du nun mit 50 oder 100kg Stützlast fährst, macht dem BMW, wenn du nicht gerade über Buckelpisten bretterst, nix aus - höchstens den Sheriffs, wenn sie nachwiegen :x

Verfasst: 01.03.2005, 20:50
von Thomas-Brusch
Hallo, auch von mir Glückwunsch.
Habe da mal ne Frage : wofür wurden solche Anhänger beim Bund verwendet? :?:
War nämlich nicht bei dem Verein, haben mich vergessen :lol: :P
na ja wohl nicht direkt, war mal in der FFw. :Unimog01
Danke für eine Antwort

Thomas

Verfasst: 01.03.2005, 21:09
von Nieswurz
Moin,

@Ulli:

Wollte eigentlich nur sicher stellen, daß es nicht viel über 75 kg wird, kann man ja durch heben vorne ja etwas im Gefühl haben...

@Thomas

In dem Hänger wurden eine Tragkraftspritze und Schläuche vorgehalten. Angeblich sei das Ding mit dem Aufbau selten. Der Verkäufer reist die Koffer wohl ansonsten runter und macht Pritschen drauf, aber bei dem Aufbau habe er sich nicht dazu durchringen können. Die soll es laut seiner Aussage nur bei der Marine gegeben haben und der Hänger soll aus Wilhelmshaven kommen. Naja nun soll es ihn an die Ostsee führen.

Michael

Verfasst: 02.03.2005, 00:58
von CK
Wie wolltest Du den denn an Deinen BMW anhängen? Oder hat der etwa eine zivile Ringfeder-Kupplung??
Ansonsten kann ich Ulli nur zustimmen: die Stützlast ist eher sekundär. Lieber zuviel als zuwenig, so sind wir bis jetzt auch immer gut gefahren :wink:

Verfasst: 02.03.2005, 06:50
von Nieswurz

Verfasst: 02.03.2005, 08:26
von stephan
@Michael:

Aus deinem Beitrag schließe ich, dass der Verkäufer noch mehr davon hat
Der Verkäufer reist die Koffer wohl ansonsten runter und macht Pritschen drauf, aber bei dem Aufbau habe er sich nicht dazu durchringen können.
Ich suche auch noch sowas. was hast Du gezahlt und wer ist dieser Verkäufer?

Verfasst: 02.03.2005, 09:29
von Nieswurz
Moin,

@ Stephan

Ich habe Dir eine PN geschickt!

Gruß

Michael

Verfasst: 02.03.2005, 10:48
von CK
Hätte ich gewußt, daß Horst sowas geniales hat, hätte ich mir ebenfalls eine Menge Arbeit bei der Abholung meines 1t Anhängers sparen können...
Ich bin schon auf die Bilder vom 3er mit dem Anhänger gespannt :D

Verfasst: 02.03.2005, 10:57
von ulli
wir können ja mal tippen, wie oft Michael unterwegs die rote Kelle von den Grünen bekommt :lol:

mein Tipp >2

Verfasst: 02.03.2005, 11:05
von Nieswurz
Damit könnte ich ja leben....

Die Frage ist ja nur, können die mir etwas?

Michael

Verfasst: 03.03.2005, 22:32
von Bernd-Thomes
:?
die können Dir eigentlich nur etwas wenn die Bremsschläuche nicht angeschlossen sind oder bei der Röckinger die Bolzen sich am Kofferraumdeckel lösen sollten :roll:
Kannst unterwegs ja mal bei einer Polizeiwache vorfahren und nachfragen :lol:
Gruß
Bernd Thomes

Verfasst: 04.03.2005, 07:38
von Daniel_Buck
ulli hat geschrieben:wir können ja mal tippen, wie oft Michael unterwegs die rote Kelle von den Grünen bekommt :lol:
Mein Tip: 0, wenn er bei Dunkelheit fährt, ansonsten 1 mal.

Daniel