Unimog-Community

Moin Anton,

jetzt wird es wirklich Zeit, Deine Signatur zu ändern!!!

z.B.
Seht ihr demnächst einen kleinen, orangenen Unimog, ist es meiner!
(zu Risiken und Nebenwirkungen befragt mich lieber nicht)

moin,

schön sieht er aus!

Wie hast du das mit der Anhängerkupplung bzw dem Dämpfer dadrin gelöst? Der hat die Hitze doch sicherlich nicht so gut überstanden, oder?
Und der von dir zerschnittene hintere Teil ist durch ein teures Originalteil ersetzt worden?

Ich stehe seit über einem Jahr vor demselben Problem, jedoch will sich noch nichtmal der Querbolzen für das Zugmaul lösen. Literweise Rostlöser und einiges an Wärme sind da schon reingeflossen...

mfg
Fabian

Servus Anton,
die ist nicht ungewöhnlich, sondern genial. Ich muss Dir aber sagen, Du bist nicht allein. Hier ein Frosch in orange. Hab ich im Museum aufgenommen. Ich überlege auch gerade, ob ich meinen Frosch in orange mach. Knallt ganz schön!

Viele Grüße
Martin

N' Abend
@bambo

ICh muss es mir nochmal an den Orginalen Scheinwerfern ankuken weil ich habe Cromringe von einem anderen Unimogler Gekauft und die passen einfach beim besten willen nicht ?????????
P.S.
Könntest du mir bitte mal verraten wo du deine Dichtungen Scheiben, Türen Usw. Her hast









@Fabian

krabbler hat geschrieben: Wie hast du das mit der Anhängerkupplung bzw dem Dämpfer dadrin gelöst? Der hat die Hitze doch sicherlich nicht so gut überstanden, oder?
Und der von dir zerschnittene hintere Teil ist durch ein teures Originalteil ersetzt worden?

Ich stehe seit über einem Jahr vor demselben Problem, jedoch will sich noch nichtmal der Querbolzen für das Zugmaul lösen. Literweise Rostlöser und einiges an Wärme sind da schon reingeflossen...

Wir haben es auch versucht mit Gewalt aufzubringen allerdings haben wir mehr den Tisch auf dem sie Eingespannt war mehr bewegt als die Anhängerkupplung

Deshalb suche ich ja auch eine neue anhängerkupplung
Und an der Anhängerkupplung hängt's gerade auch nicht

@ Martin

martin71 hat geschrieben: die ist nicht ungewöhnlich, sondern genial. Ich muss Dir aber sagen, Du bist nicht allein. Hier ein Frosch in orange. Hab ich im Museum aufgenommen. Ich überlege auch gerade, ob ich meinen Frosch in orange mach. Knallt ganz schön!

Gell die Farbe ist Super

Seht ihr demnächst einen kleinen, orangenen Unimog, ist es meiner!
(zu Risiken und Nebenwirkungen befragt mich lieber nicht)

Hallo,

der Chromring den du hast, das ist der gleiche wie meiner. Das sind die selben scheinwerfer wie beim 421 und beim 406, gabs erst zu den späteren Bj`s

welches Jahr ist denn deiner?
kann leider zur zeit kein Bild machen da der Mog vorne dicht aufgeparkt ist

gruß
Robert

zweiflinger hat geschrieben:N' Abend
@bambo

ICh muss es mir nochmal an den Orginalen Scheinwerfern ankuken weil ich habe Cromringe von einem anderen Unimogler Gekauft und die passen einfach beim besten willen nicht ?????????
P.S.
Könntest du mir bitte mal verraten wo du deine Dichtungen Scheiben, Türen Usw. Her hast

Hallo Anton,
Du hast die falschen Chromringe!
Schau mal da:
http://www.unimog-community.de/phpBB3/v ... &start=360
Die Gummiprofile für Front- u. Heckscheibe habe ich von Rainer Schmidt, wie auch die für die Türen.
Für das Dreieckfenster habe ich die Dichtgummis von der Fa. Döpper....

Sch**** Verdammt und deine Scheinwerfer hast du von ?

Scheinwerfer zu bekommen ist schon seeeehr schwer, aber Chromringe sind eine echte Herausforderung
Ich hatte viel viel Glück, die Scheinwerfer hatte ein mir bekannter Landmaschinenhändler noch im hintersten Eck orginal
und nagelneu, die Chromringe habe ich selber ewig suchen müssen!

Es ist zum Heulen ich habe mir mal die Alten Scheinwerfer angekukt

Wir haben sie halt nicht abbekomen und warscheinlich den einen Ring unrettbar zerstört.
Ich muss nochmal ein paar Nächte drüber Schlafen

AN DIESER STELLE EIN HILFERUF FALLS IRGENTJEMAD EINEN CHROMRING ODER GAR EINEN GANZEN SATZ SCHEINWERFER FÜR EIENEN 411 DVF HABEN SOLLTE ICH HÄTTE GROßES INTERRESSE DARAN




























Als kleinen Lichtblick habe ich dann den neuen Tacho noch Installiert und den Neuen Auspuff bereitglegt

Danke

Was den Wasserkasten angeht den habe ich ausgebaut mit Schleifpapier und Politur von Farbe befreit und dann mit Klarlack versiegelt.

Hallöchen

Ich habe heute wieder ein Wenig zeit gehabt.

Habe die Wellenmanschetten und den Auspuff getauscht.
und ein wenig mit Licht gespielt
Aber Bilder sagen mehr also Los gehts.


Die Neuen Wellenmanschetten

Das Schubrohr hinten ohne Manschette

Die neuen Manschetten Fetten



Der Neue Auspuff

Die Magnetschalen die sind einfach super praktisch

Die Stoßdampfer habe ich wieder eingebaut

Die Alte Manschette Vorne





Und kaum ist sie ein bischen offen läuft der Saubber raus

Ohne Manschette



Mit neuer Manschette

DIe alten Manschetten und Schlauchschellen

Das Fett/Schmodder in der Manschette



Hier sieht man warum ich die Manschetten getauscht habe, denn sie sind porös und hart.

Spielereien mit Licht und meiner Guten Kamera
















Leider Beginnt bei mir jetzt auch wieder die Schule deshalb werde ich warscheinlich nichtmeher so oft zum Schrauben kommen.
Allerdings Schreiben Geht immer

moin,

sehr schöne Bilder!

Sind das da Risse in der Schubkugelschale??

ein schönes Wochenende,
Fabian

Hallo,

Du hast recht es sieht so aus wie wenn es welche währen allerdings habe ich immer einmal mit dem Finger die Fläche abgefahren und nicht auffälliges gespürt.
Mfg Anton

Hallo Anton,

die hintere Schubkugelschale sieht man nicht so deutlich auf Deinen Fotos. Da könnte aber auch ein Riss drin sein. (Das war übrigens ein sehr häufiger Schaden, bevor auf Kunststoffschalen umgestellt wurde.) Wohl aber das Schubkugelgehäuse. Und da sehe ich mindestens einen Riss! Da wirst Du doch was machen müssen.