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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#422354
richtige Viskosität?

Ölanalyse bei frischem Öl bringt ja leider kaum was

geht die ölwanne so ab?

dann würde ich mir die Pleullager und mittleren Hauptlager sowie Ölpumpe und Regelventile genau angucken.

Neue Lager solltest du so reinbekommen können ohne kompletzerlegung
#423565
Hallöchen Comunity

Ich habe gerade nicht sehr viel Zeit deshalb komme ich nicht richtig zum Bilder Hochladen wird aber alles noch kommen.

Was wurde gemacht:

Neue Lagerschalen für Pleuel und Kurbelwelle
Korkdichtung Seitendeckel
Elektrik ist bis auf Frontscheinwerfer und Instrumentenbeleutung fertig
Löcher für die arbeitscheinwerfer aufgebort
Pritsche ist fertig zum Lacken
Fahrersitz ist fertig
Bateriekasten ist Lackiert und fertig (Mit Extrafach)
Luftfilter ist umgebaut auf Trockenpatrone
Neue Reifen
Frisch gepulverte Felgen


Hier ein kleiner Ausblick:

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#423571
Hallo

scheint das nur so oder sind die Abgase immer so blau?
Ansonsten sehr schön, nur die blaue Hose passt nicht zum Fahrgestell 8)
#429943
Uff lange ist's her

Erinnert ihr überhaupt an Mich ?? Vlt nicht ist euch ja auch nicht zu verdenken :roll:
Es ist beinahe schon eine ewigkeit vergangen und ich war nicht untätig :mrgreen:
Kurzes Preview:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Da ich ein kleines bisschen faul bin bekommt ihr nur eine Bilderstrecke vorgesetzt die möglicherweise den Rekord der Längsten Bilderstrecke im Forum aufstellen Könnte :D

Datum 4.8.2013

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Datum 5.8.2013

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Datum 6.8.2013

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Datum 11.8.2013

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Datum 12.8.2013

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Datum 13.8.2013

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Datum 14.8.2013

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Datum 15.8.2013

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Datum 20.8.2013

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Datum 1.9.2013

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Datum 2.9.2013

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Datum 3.9.2013

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Datum 5.9.2013

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Datum 9.11.2013

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Seit ihr noch wach ???
Ja ?
Respeckt ihr habt gerade unglaublich viele Bilder gesehen ich hoffe ich habe euch nicht allzu erschlagen. :roll:
#429951
Hallo Anton,

alle Achtung! Nun sollte der Öldruck auch besser sein. Auf Deine neuerlichen Messwerte bin ich sehr gespannt.
#429987
Hallo,

erstmal großen :respekt für den Aufwand den Ihr betreibt und jetzt kommt wer hätte es gedacht das Aber :D
Schade finde ich dass Ihr die Pritsche komplett durch eine neue ersetzt habt und auch die Spinne scheint eine vom 421 zu sein.
Auch finde ich den LED Arbeitscheinwerfer sehr unpassend :sorry und ich hoffe Ihr macht noch den Kabelbaum so schön wie den rest der Kabine

Wünsche euch noch viel spaß beim fertig machen
gruß Robert
#429990
Danke Danke

Euch auch erstmal respekt das ihr das durchgehalten habt :spitze :mrgreen:
OPTI-MOG hat geschrieben:Hallo Anton,

alle Achtung! Nun sollte der Öldruck auch besser sein. Auf Deine neuerlichen Messwerte bin ich sehr gespannt.
JA das problem ist nicht so richtig gelößt wir haben uns erneut für dickeres Öl entschieden und werden ihn erst mal so Fahren mal sehen was Passiert
ret hat geschrieben:
Es ist beinahe schon eine ewigkeit vergangen und ich war nicht untätig
Moin Anton,

das ist deutlich zu erkennen. :spitze

Wird der Tieflader noch passend lackiert?

PS: Euer Elektriker hat gepfuscht! :lol:

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Ich Denke du meinst die Rampen nein die Bleiben so die sind Feuerverzinkt das ist haltbarer.

Mensch Mensch DER kann ja auch gar nichts :lol: :lol:
mogsammler87 hat geschrieben:Hallo,

erstmal großen :respekt für den Aufwand den Ihr betreibt und jetzt kommt wer hätte es gedacht das Aber :D
Schade finde ich dass Ihr die Pritsche komplett durch eine neue ersetzt habt und auch die Spinne scheint eine vom 421 zu sein.
Auch finde ich den LED Arbeitscheinwerfer sehr unpassend :sorry und ich hoffe Ihr macht noch den Kabelbaum so schön wie den rest der Kabine

Wünsche euch noch viel spaß beim fertig machen
gruß Robert

Die Pritsche musste ersetzt werdenda der unterbau komplett am "Arsch" (:sorry) war.
Die Idee besteht möglicherweise daraus einen Anhänger zu bauen aber das wird noch dauern.

Falls jmd. Interesse an ihr hat einfach sagen wäre bereit sie komplett für kleines Geld abzugeben.

Wir hatten uns auch für eine Neue Entschieden da wir ein Fahrzeug auf die Beine stellen wollten das sehr lange haltbar ist.
Auch aus gründen wie Holz schrumpft = > Lack Springt etc.

Ja die Spinne ist von einem 421 wir wollten eigentlich auch eine vom 411 aber haben keine gefunden deshalb gabs die und so isses halt nu.

LED Scheinwerfer
Ein punkt an dem man auf jeden Fall streiten kann ICH habe mich aus pragmatischen Gründen für diesen entschieden da ich einfach Hinten auch was sehen will und es steht wohl auser frage dass LED im Vergleich einfach am meisten "Licht" machen.
:mrgreen: Auserdem war er im Lagen und hat "Nichts" gekostet. :mrgreen:
Außerdem ist er jederzeit Rückrüstbar. z.b. Treffen etc.


Thema Kabelbaum
Er wird definitif noch überarbeitet ist im moment noch nicht Fertiggestellt.
#429998
Doch genau den habe ich gemeint die Rampen Feuerverzinkt der Rest Orange sieht mer n bisschen im Hinterrund
#430006
Hallo Anton ,

Bin gerade das erste mal auf deinen Theard gestoßen und habe alle Seiten aufmerksam durchgelesen.

Ich finde es Klasse, dass du das Projekt "Unimog" während deiner Schulzeit machst.
Bei mir war der Realschluss Abschluss auch erst vor einem guten Jahr.
Dass du Trotz Prüfungsstress dir dafür Zeit genommen hast finde ich beachtenswert :spitze

Dein Restaurationsbericht gefällt mir sehr gut, Mann sieht es jedem Bild an, wie viel Zeit und Arbeit darin steckt.

Ich möchte mit meinem Vater zusammen auch einen Unimog U 406 in ein paar Jahren restaurieren, gleich wie du mit deinem 411er.

Da freue ich mich schon richtig darauf.
Dir wünsche ich viel Freude mit deinem Unimog 411, vielleicht sieht man sich ja mal auf einem Unimog- Treffen nächstes Jahr.

Freue mich über weitere Bilder,
Jens
#430026
jens__e hat geschrieben:Hallo Anton ,

Bin gerade das erste mal auf deinen Theard gestoßen und habe alle Seiten aufmerksam durchgelesen.

Ich finde es Klasse, dass du das Projekt "Unimog" während deiner Schulzeit machst.
Bei mir war der Realschluss Abschluss auch erst vor einem guten Jahr.
Dass du Trotz Prüfungsstress dir dafür Zeit genommen hast finde ich beachtenswert :spitze

Dein Restaurationsbericht gefällt mir sehr gut, Mann sieht es jedem Bild an, wie viel Zeit und Arbeit darin steckt.

Ich möchte mit meinem Vater zusammen auch einen Unimog U 406 in ein paar Jahren restaurieren, gleich wie du mit deinem 411er.

Da freue ich mich schon richtig darauf.
Dir wünsche ich viel Freude mit deinem Unimog 411, vielleicht sieht man sich ja mal auf einem Unimog- Treffen nächstes Jahr.

Freue mich über weitere Bilder,
Jens

Danke Jens

Freut mich dass es dir gefällt. :spitze
Ich habe den großteil der arbeit in den Ferien hauptzächtlich den Sommerferien erledigt.

Ich hoffe du wirst auch einen Restauratationsbericht verfassen. Ich freue mich shcon auf Ihn. :mrgreen:

MFG Anton
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