Herzlich willkommen

[pflanzerl]

Hallo,

nachdem ich in letzter Zeit häufig durch Matsch und Schlamm gefahren bin, stellte ich mir die Frage ob ich die Trommel mal abnehmen sollte oder ob ich mir die Arbeit sparen kann. Oder gibt es eine Methode die so wieder sauber zu bekommen?
Bei mir handelt es sich um einen 404, aber das ist ja bei den anderen Trommelbremsern auch nicht anders. Was habt Ihr hier für Erfahrungen gemacht? Ich denke der Mog ist fürs Gelände gebaut, da kann es ja nicht sein das ich jedesmal die Trommel abbauen muss, oder?

Gruß,
Steffen

[JAS]

Hmm, gute Frage! Hier gab es mal einen Thread (zu deutsch: Beitrag) wo das Thema Scheibenbremse oder Trommelbremse erörtert wurde! Evtl. mal SuFu benutzen. Da wird schon etwas darüber geredet!

[Michael_Weyrich]

Hallo,

stellte ich mir die Frage ob ich die Trommel mal abnehmen sollte oder ob ich mir die Arbeit sparen kann. Oder gibt es eine Methode die so wieder sauber zu bekommen?
Bei mir handelt es sich um einen 404, aber das ist ja bei den anderen Trommelbremsern auch nicht anders.

Doch. Beim 403/406/413/416 mit Trommelbremsen kann man die untere Hälfte der Abdeckung der Trommeln von der Innenseite recht einfach abnehmen und so auch ohne Demontage des Rades und der Trommel die Bremstrommel innen reinigen. Beim 404er geht das nicht, da muss dann schon die Trommel runter.

Gruß,
Michael

[grusler]

Hallo,

ich würde das so handhaben: Was reingekommen ist, muss auch wieder rauskommen
Also nach einer Schlammdurchfahrt noch im feuchten Zustand die Bremstrommeln von hinten durch eine Öffnung durchspülen und dann evtl noch mal paar Bremsungen machen, damit das Wasser weggeht.

Und bei der nächsten Bremstrommeldemontage alle Schmierstellen ordentlich mit wasserfestem Fett einschmieren

Gruß
Max