Unimog-Community

Hallo Theo,
der Gnobbler war Mitglied hier im Forum.
Der Kran sollte einen eigenen Hydraulikkreis mit Tank und Pumpe besitzen.
Die Pumpe wird über die Zapfwelle angetrieben.

Gruss
Torsten.

Hallo

Ja Michael Geist hat einen solchen Rahmen gebaut ist aber nicht mehr im Forum es waren zu viele gut gemeinten
Hinweise für ihn ! Sein Kürzel war " gnobber "

Gruss Ingo

Servus Theo,

du hast mehrere Möglichkeiten eine ausreichend große Hydraulikpumpe anzutreiben:

1.) Antrieb über Zapfwelle

Einfach nen Flansch an das Mittellager der hinteren Zapfwelle anbauen
Bei der Lösung hast du eventuell zuwenig Drehzahl für deine Pumpe

2.) Antrieb über Schaeff Pumpengetriebe

Einfach Pumpe ans Getriebe anflanschen, Getriebe wird anstatt des Mittellagers der Zapfwelle verbaut
Zapfwelle nach hinten bleibt glaube ich frei und durch das Getriebe kriegt deine Pumpe genug Drehzahl

3.) Antrieb über schnellen Nebenabtrieb N16:

Angeflanschtes Getriebe am Hauptgetriebe, da wo unten normalerweise der Deckel mit Ablasschraube sitzt. Optimale Lösung von Mercedes Original für solche Anwendungen entwickelt. Dies ist auch die Lösung, die Gnobber verbaut hat. Der Nebenabrieb ist aber schwer zu finden, hätte da aber noch einen,wenn du Interesse hast.


Gruß

Tobi

Ich habe schon interesse, kannst du mir Bilder darüber schicken und welchen Preis. Meine E-mail lautet theo.jungmann@online.de