Herzlich willkommen

[dietrich87]

Hallo Markus,

das wird ja echt eine klasse Restauration! Wie ich sehe, hast du auch eine Lösung für die Umlenkung des Riemens bei Verwendung eines Spritzverstellers gefunden. Könntest du mir eventuell noch ein paar Detailbilder oder Maße von dem Teil zukommen lassen?

Viele Grüße,

Dietrich

[mhame]

Nichts verzogen, die verstehen ihr Handwerk beim Strahlen. Die Farbe ist Spies und Hecker, dann DuPont und heute Axalta. Der Primer ist PercoTop 040 und TopCoat als Decklack.

Markus

[mhame]

Hallo Dietrich,

vermutlich in Bremen kannst du dir das Live anschauen. Momentan ist das Ziel fertig zu werden.

Markus

[JRHi-Hai]

Moin,

Dieser Thread lässt mich immer wieder staunen. Sieht alles tippitoppi aus und das in atemberaubender Geschwindigkeit.
Die Geschichtr mit dem Platzbedarf für die lackierten Teile kann ich nur bestätigen. Auch muss man die schweren Teile vernünftig verpacken sonst kommen ratzfatz Macken rein.

Aus welchem Material sind die Leitungen die du gebogen hast wenn ich fragen darf?

[mhame]

Bei den Leitungen handelt es sich um ATE 6mm Bremsrohr und 6l Hydraulikleitung aus Stahl verzinkt. Teilweise auch 6S Hydraulikleitung (größere Wandstärke).

Heute habe ich noch fix die Frontmaske eingepasst und jetzt wird das Fahrerhaus lackiert. Auch wenn der Fortschritt schnell erscheinen mag, darf man die vielen Stunden nicht unterschätzen. Aber Gründlichkeit geht immer noch vor Schnelligkeit.


Gruß,
Markus

[mhame]

Für alle, die der Fortschritt des Restauationsprojektes interessiert:

Das Fahrerhaus ist grundiert, kleine Löcher sind verschlossen und Unebenheiten angegliche. Darüber hinaus habe ich einige Spalte abgedichtet. Darauf hat man damals verzichtet, ich halte diese Modifikationen für angemessen und sinnvoll.
Jetzt wird alles noch geschliffen und dann lackiert in RAL 7021 schwarzgrau. Bis Freitag sollte das Fahrerhaus wieder wie neu sein.

Gruß,
Markus

[ret]

...und dann lackiert in RAL 7021 schwarzgrau.

Moin Markus,

das wird "geil" aussehen!!!

[mhame]

Guten Morgen Reiner,

das hoffe ich auch. Vermutlich kannst du dich in Morsum dann selbst überzeugen. Vorrausgesetzt die Abnahme und Zulassungsbehörden stehen der Teilnahme am Straßenverkehr nicht im Wege.

Ich hatte von dir schon fast mit einem Hinweis Richtung " Oooorginalität" gerechnet, weil ich mehr Korrosinsschutz betreibe, als ab Werk erhältlich war.

Markus

[ret]

Hallo Markus,

bis Morsum ist nicht mehr lange, da werd ich Dich doch vorher nicht ärgern

Mach weiter so!

[mhame]

So für alle Follower,

ein kleines Update. Das Warten hat ein Ende. Die Kabine, Türen, Kotflügel und Fronstmaske sind vom Lackierer zurück.
Standesgemäß habe ich das Fahrerhaus abgeholt. Jetzt kann ich weiter machen und die Fertigstellung liegt nun an mir.

Der Kabelbaum ist neu und die Instrumente überarbeitet. Bald kann das Fahrerhaus auf das Fahrgestell.

Gruß,
Markus

[BT-987]

Hallo Markus,
bist du zufrieden mit dem Lacker?
Gruß
Werner

[mhame]

Hallo Werner,

ja, glänzt alles super, jetzt sieht man jede kleine Delle.
Heute mal die Elektrik eingebaut. So sieht eine originale Elektrik anno 1974 mit elektronischem Blinkrelais aus. Nur der lange Fühler am Thermometer ist etwas lang, aber dafür original VDO.

Gruß,
Markus

[mhame]

Hallo,

heute die Elektrik fertig gestellt und noch Kleinigkeiten angebracht. Alle Gewinde sind nachgeschnitten und von Farbe befreit. Am Wochenende kommt der Trecker mit Frontlader und wir wollen das Haus auf das Fahrgestell heben.

Das Typenschild sieht zwar blanko aus, ist aber original von DB geprägt. jetzt hat die Kabine auch wieder ihre Nummer. Leider gab es das originale Typenschild des letzten 411er nicht mehr und das vom 406 hat eine Zeile mehr. Passt aber als Hinweis auf den Neuaufbau 2016.

Gruß,
Markus

[mhame]

Hallo,

heute war ein ereignisreicher Tag. Das Fahrerhaus ist auf dem Chassis montiert, Kühler und Luftpresser sind auch wieder da, wo sie hingehören. Es geht der Fertigstellung entgegen.

Markus

[mhame]

Heute in der Kabine gearbeitet. Die Bleche waren teilweise eine Fummelarbeit, genauso wie das Gaspedal.

Meine Lieblingsuhr hat auch wieder ihren Platz gefunden.

Gruß,
Markus