Unimog-Community

Greetings von Downunder,
Hat jemand ein paar Tips zum Thema Cruise Control fur den 435'er wenn auch nur 'rudimentar' ev mit Electromagnet die gewunschte Drehzahl halten.
Aktivieren der Bremse sollte via Relais das Electromagnet ausschalten und automatisch Drehzahl auf stand Gas zuruckfallen lassen .... ?!
Tips & Tricks most Welcome
Frohes Schrauben Allerseits
OzRob

Hallo
der 435 hat eine vollelektronisches Motorsteuerung, da ist ein Tempomat (Cruise Control) serienmäßig.
Wo willst du da ein Elektromagnet einbauen?

Hallo Ozrob,
ich "übersetzte" jetzt mal die Antwort von Helmut.
U435 ist der aktuellste Unimog Geräteträger aus dem UGE - Programm. U435 ist eine Verkaufsbezeichnung.
Du hast aber nur den Beginn einer Baumuster - Nr genannt (435), hinter der sich eine Vielzahl von Varianten verbirgt.
Also nenn uns die ersten 6 Zahlen der FIN (das ist dann das vollständige Baumuster) und die Typenbezeichnung, z.B. U1700L.
Dann wirst Du hier eine erklärende Antwort bekommen......
Grüße
Christoph

Guten Tag Helmut & Chris,
Danke fur die freundlichen Zeilen - ja ja beginner .....
Also hier die Chassis #
435 113 601 435 70
Engine #
353 959 208 577 71
U1700L - ex ADF 1988
Greetings von Downunder
OzRob

Hi OzROb,
schau mal hier: Rostra Accessories Universal Global Adaptable Cruise Control System 2501223
made in USA.
Oder Du schlachtest ein System aus einem alten LKW oder Bus...
Christoph

Guten Tag Chris,
Danke fur den Tip - mal nachsehen was Rostra im Programm offeriert !
Greetings
OzRob

Hallo Rob
Der Regler der Einspritzpumpe regelt die Drehzahl lastunabhängig immer nach der vorgegebenen Drehzahl, vom Gaspedal oder Handgas. Dadurch kann man eine Cruse-Control mit einer pneumatische Festklemmeinheit (z.B. Festo) und Magnetventill relativ einfach erreichen. Am Gasgestänge ein zusätzliches Gestänge, das die Gestängeposition auf Knopfdruck fest einklemmt. Ein Relais mit Selbsthaltung hält das Magnetventil .An Bremse und Kupplung (und ggf Motorbremse) ein Schalter als Öffner, der das Relais dann wieder abschaltet.

Guten Tag Helmut,
Ja - danke fur die Details!!! Das ware exactly woran wir interessiert sind....
Ein guter Freund von uns hat das PDF im Anhang ausgearbeitet - hoffe das ware auch fur andere 'Schrauber' Freunde brauchbar ?!!
Mal sehen beim nachsten Bastel Weekend - ob daraus was wird und ob es halt was es verspricht - viel Spass!!!
Grusse von Downunder
OzRob

Hallo Rob

Es gibt auch preislich deutlich günstigere Spannmodule von Festo


Wichtig, denke auch an des Kupplungspedal.

Hallo Helmut,
so wie Du die Funktion beschreibst hat es früher Fa. Klüber umgesetzt und es wurde z. B. in Neoplan - Bussen verbaut.
Klüber gibt es wohl nicht mehr..... Kennst Du diesen Hersteller auch und weitere Anwender?
Christoph