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Verfasst: 05.01.2012, 20:37
von jens1988
Hallo Carsten,
ich muss nochmals zwecks dem Bowdenzug nachfragen. Wo hast du die Teile herbekommen?
Gruß Jens
Verfasst: 06.01.2012, 15:38
von bambo
Hallo Jens,
die Bowdenzüge hatte ich schon...
Verfasst: 06.01.2012, 18:19
von jens1988
Schade
Hast du zufällig Maße zwecks der Länge?
Verfasst: 07.01.2012, 16:08
von bambo
Hoi Jens,
also bei mir sind Sie ca. 70cm lang...
Frag doch mal den stefanfuchs aus dem Forum, vielleicht hat er
noch was!
Verfasst: 07.01.2012, 16:23
von bambo
Der Zusammenbau der Türen und der Gummiprofile ist am werden.
Kurbelscheibe ist nun auch drin und die Chromleiste montiert!
Das Austellfenster hab ich heute wieder ausgebaut nachdem
ich festgestellt habe das ich den Rahmen dafür vertauscht (Fahrer/Beifahrer)vertauscht habe
Verfasst: 08.01.2012, 16:07
von zweiflinger
Schmacht
MEHR kann man nicht sagen
Anton :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Verfasst: 18.01.2012, 08:34
von bambo
Guten Morgen,
die beiden Türen sind nun fast fertig
Das ein oder andere Problem
muss noch erledigt werden aber nix schlimmes.Pritsche habe ich inzwischen
auch eine bekommen, sogar mit orginaler Ersatzradhalterung
TÜV Termin habe ich auch...Mitte Februar!Werde noch bei Herrn Holster
vorstellig um nach einem FKH zu fragen, vielleicht hat er ja ein Winterangebot
Verfasst: 18.01.2012, 08:45
von bambo
Mein größtes Problem im Moment ist das Gummiprofil an der Austellscheibe.
Es hat die DB Nr.000 675 00 24 und ist von Scheibenrahmen/Austellfenster
oben zu Scheibenrahmen unten. Hat hier irgend jemand einen Tip?
Habe die Suche schon bemüht aber es ist kein Ergebniss dabei das mir hilft.
Desweiteren fehlt leider das Westfaliaschild mit der Kabinennummer
War von Anfang an nicht dabei und Jens-Alexander hat es auch nicht.
Vielleicht hat jemand eins das ich aufarbeiten könnte und mit meiner Nummer
959 versehen? Werden ja genügend Westfalia geschlachtet...
Wäre sehr nett und für jede Hilfe dankbar!
Verfasst: 22.01.2012, 16:52
von bambo
Hallo,
ein toller Samstag mit versch. Restarbeiten. Kurbelscheibendichtung,
Klemmprofil ais Edelstahl für die Rückwand und noch einige Schalter
,Revisionlöcher verschlossen und orginale Embleme angebracht.
Verfasst: 22.01.2012, 16:57
von bambo
.....jetzt ist alles soweit fertig!Als nächstes kommt die Pritsche dran und das der Mog TÜV bekommt.Ups Sonnenblenden müssen auch noch rein.
Innere Motorverkleidung mit Hitzeschutz und die Haube...
Verfasst: 22.01.2012, 17:09
von gramoxone
Hallo Carsten,
sieht richtig klasse aus mit den ganzen Details!
Gibt es die Kurbelscheibendichtung als Meterware? Wie ist sie an der Blechkante befestigt? Ich suche diese Dichtung für einen MB 508 Transporter...
Viele Grüße,
Stephan
Verfasst: 22.01.2012, 19:05
von bambo
Hallo Stephan,
die gibts bei VamParts und bei Rainer Schmidt.Beim 411 Westfalia ist ein
Spalt im Blech wo die Keder eingeschoben wird!
Verfasst: 22.01.2012, 19:12
von mhame
Hallo Carsten,
schönes Wärmeschutzblech. Wie ist das befestigt? Sind da Schweißbolzen auf dem Blech?
Markus
Verfasst: 22.01.2012, 19:40
von gramoxone
Hallo Carsten,
danke, das hilft weiter!
Verfasst: 23.01.2012, 05:53
von bambo
Hallo Markus,
ja sind innen Laschen gepunktet, hab noch Gewinde geschnitten um es mit M6 Schrauben zu befestigen!