Einsätze im Gelände oder bei Hochwasser – jede Region stellt unterschiedliche Anforderungen an die Einsatzfahrzeuge. Die Lösung: Der Mercedes-Benz Unimog, ein Alleskönner auf der Straße und im Gelände – und das neueste Staffellöschfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Bad Honnef.
Zwischen Siebengebirge und Rhein liegt Bad Honnef in Nordrhein-Westfalen. Eine malerische Landschaft, aber auch ein schwieriges Einsatzgebiet für die örtliche Löschgruppe. Für die Freiwillige Feuerwehr Bad Honnef kam daher nur ein Fahrzeug in Frage: der wendige und kompakte Unimog U 20 in einer Spezialausführung. Das Staffellöschfahrzeug StLF 10/10 verfügt über einen 1000 Liter fassenden Löschwassertank und bietet Platz für sechs Einsatzkräfte: In die Fahrerkabine sind zwei Einzelsitze statt einer Doppelsitzbank integriert – so haben zwei komplett ausgerüstete Feuerwehrleute ausreichend Platz.
Der Spezialist für schwere Aufgaben in schwierigem Terrain ist da: der Unimog U 5000 6×6. Mit einer dritten, ebenfalls angetriebenen Achse ausgestattet, kann er, was der U 5000 auch kann, nur eben noch eine Nummer größer.
Mercedes-Benz Special Trucks gab auf der IAA Nutzfahrzeuge im September in Hannover einen ersten Ausblick auf die neue Generation Unimog mit BlueTEC 6 und informierte über innovative und zukunftsweisende Technologien. Eine Vorschau auf das Hightech-Innenleben zeigt ein außergewöhnlicher „Röntgenblick“ auf die vier zentralen Bereiche Motor, Kühlsystem, Abgasnachbehandlung und Fahrzeugkonzept – online verfügbar unter neuegeneration-unimog.de.
„Wo er durchkommt, kommen andere erst gar nicht hin.“ So lautet das Motto des hochgeländegängigen Unimog U 4000 und U 5000. So sahen es auch die Leser der Fachzeitschrift „Off Road“ und wählten den Unimog zum Geländewagen des Jahres in der Kategorie Sonderfahrzeuge – und zwar zum achten mal in Folge. Von den 57.0000 abgegebenen Stimmen entfielen überragende 34,3 % auf die Offroad-Legende. (mehr …)
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