Bereits in den 1950er Jahren bot der Unimog-Kundendienst erste Werkstatthandbücher in deutsch, englisch, französisch und spanisch an. Sie setzten Grundkenntnisse der Kraftfahrzeugtechnik voraus und waren aus Kostengründen noch sparsam bebildert. Ab Anfang der 1960er Jahre wurden alle wesentlichen Reparaturschritte sehr anschaulich illustriert, was die Seitenzahl vervielfachte. Bald reichte ein Kunststoff-Ringbinder nicht mehr aus. Das Werkstatthandbuch Unimog 403, 406, 413, 416, 417 mit seinen 2.340 Seiten füllte bald zwei überbreite Ordner aus.

Endkunden wurden anfangs nur in Ausnahmefällen mit Werkstatthandbüchern beliefert. Für alle nicht mehr in Serie befindlichen Unimog und die bereits ausgelaufenen MB-trac übergab  dann aber der Produktbereich Unimog 1993 die Versorgung mit technischer Literatur an Buch&Bild – Kunden inbegriffen.

Längst vergriffene Literatur wurde wieder aufgelegt.  Online können heute Vertriebspartner und Kunden aus einem umfangreichen Programm wählen. Mit dabei sind beispielsweise in deutscher Sprache die Handbücher 25 & 32 PS, 421-411, 404, 424/425, 435 und das bereits erwähnte für 403, 406, 413, 416, 417. Für die MB-trac gibt es die Handbücher 440, 440-441, 442-443.

Und hier geht es zum Shop: www.buchundbild.de – in der linken Spalte sind oben die deutschsprachigen Werkstatthandbücher zu finden. Fremdsprachliche Literatur folgt ab der Seitenmitte.

Michael Wessel

Juni 2020

Beutlhauser ist zertifizierter myUnimog Mobile Service Partner an den Standorten Hengersberg, Kulmbach und Weimar

Wartung, Diagnose und Reparaturen am Mercedes-Benz Unimog und anderen Kommunalfahrzeugen sowie An- und Aufbaugeräten aller namhaften Hersteller führt das gut ausgebildete Servicepersonal von Beutlhauser direkt vor Ort beim Kunden durch. Vor Ort heißt: egal ob das Fahrzeug im heimischen Bauhof steht, auf der Straße oder dem Feld liegen geblieben ist, mit den modernen und vollausgestatteten Kundendienstfahrzeugen kommt die Werkstatt direkt zum Kunden. Alle Servicewägen der Kommunalstandorte in Bayern und Thüringen sind neben den gängigen Werkzeugen auch mit modernster Diagnosetechnik ausgestattet. Nach Herstellervorgaben können Wartungen daher jederzeit durchgeführt werden, sowie Fehler dank der Online-Anbindungen schnell diagnostiziert und behoben werden. Das Ziel von Beutlhauser ist hier klar zu erkennen: Der Kunde soll möglichst schnell wieder einsatzfähig sein, die Standzeit seines Fuhrparks reduziert und Ausfälle minimiert werden.

Seit Kurzem sind die Kommunalstandorte in Hengersberg, Kulmbach und Weimar zusätzlich zertifizierter myUnimog Mobile Service Partner von Mercedes Benz Unimog. Im Rahmen der Zertifizierung werden die Außendienstmonteure über das normale Trainingsprogramm hinaus regelmäßig geschult, da bei einem Außeneinsatz die Beratung im Team nicht möglich und der Techniker oft auf sich allein gestellt ist. Nach und nach sollen alle weiteren Kommunalwerkstätten der Beutlhauser-Gruppe zertifiziert werden.

Der Bayerische Wald hat jetzt einen Bayerwald-Unimog. Über den Wolken bei Sonnenschein stellten die Kooperationspartner Carl Beutlhauser Kommunal- und Fördertechnik GmbH & Co. KG, Hagelstadt, und der Tourismusverband Ostbayern die “Bayerwald-Edition” des Unimog auf dem Arber vor.

Ideengeber Claus Artmayer, Betriebsleiter der Firma Beutlhauser in Hagelstadt, ist Fan des Unimog: “Der Unimog passt zum Bayerischen Wald und mit dem Sondermodell möchte ich all meinen Partnern und Kunden im Bayerischen Wald Dank sagen.” Schließlich seien in dieser Region rund 600 Unimog im Einsatz. Viele davon als kommunales Nutzfahrzeug. Günter Reimann, Destinationsmanager Bayerischer Wald, ist stolz auf den Bayerwald-Unimog: “Der Unimog ist schon ein Hingucker mit dem neuen Bayerwald-Branding. Es ist wieder ein Beispiel dafür, dass sich die Menschen mit dem Bayerischen Wald identifizieren und dies selbstbewusst nach außen tragen.” Reimann erklärt, wie das Logo des Bayerischen Waldes auf den verfügbaren Flächen des Unimog umgesetzt wurde und den Wald, den Himmel und die Aktivitäten wie Wandern und Radfahren symbolisieren. Thomas Liebl, Betriebsleiter der Arber Bergbahn, ist ebenfalls überzeugt von der Idee, die Zusammengehörigkeit des Bayerischen Waldes auf diese besondere Weise zu demonstrieren und freut sich über die Projektvorstellung an einem besonderen Ort: “Ich freue mich sehr, dass die Präsentation hier am Arber stattfindet. Wir sind hier Schnittpunkt von Gemeinden, Landkreisen, Regierungsbezirken, ja sogar Ländern.”

Der Bayerwald-Unimog kommt als Vorführfahrzeug und bei Messen und Verkaufsveranstaltungen der Firma Beutlhauser zum Einsatz. Die ersten Interessenten für einen Unimog im Bayerwald-Branding meldeten sich bereits auf der Veranstaltung.

“Wir sind der Ort mit der höchsten Unimog-Dichte in Deutschland, dafür wurden wir schon vom Unimog-Hersteller, der  Daimler AG ausgezeichnet”, erzählt Josef Billig, Vorsitzender der Unimogfreunde Lohberg. Auch ihm gefällt der farbenfrohe Unimog, der schon auf dem Arbergipfel ein beliebtes Fotomotiv war.

Mehr zum Bayerwald-Unimog gibt es hier.

Seit beinahe 70 Jahren sind Henne und der Unimog unzertrennlich. Heute ist die Henne Nutzfahrzeuge GmbH nicht nur ein traditionsreicher Mercedes-Benz Unimog-Generalvertreter, sondern auch dynamisch wachsender Händler für Baumaschinen, Kommunal- und Nutzfahrzeugtechnik.

Für dieses Produktportfolio sucht Henne nun einen neuen Verkaufsleiter (m/w/d) für das gesamte Südgebiet.

Henne hat am Standort München (Heimstetten) über viele Jahre ein starkes und professionelles Team aufgebaut – alle eint die Leidenschaft für den Unimog. Diese Tradition soll natürlich fortgesetzt werden! Daher wendet sich Henne an die Community und bittet um Eure Unterstützung bei der Suche nach einem neuen Verkaufsleiter (m/w/d) für Unimog, Kommunaltechnik & Baumaschinen.

Wer wird gesucht?

„Wir suchen jemanden mit Energie und Leidenschaft, der neue Projekte initiiert, entwickelt und Verantwortung für sie übernimmt. Das spannende bei Henne ist: In einem wachsenden Mittelständler bekommt man direkt eine Rückkopplung für vertriebliche und unternehmerische Maßnahmen. Bei uns gibt es kurze Entscheidungswege und viel kreativen Spielraum. Die Einbettung in die inhabergeführte Unternehmensgruppe GRUMA bietet die nötige Sicherheit, um neue Ideen auch auf die Straße zu bringen.“ So Thomas Rieger, Geschäftsführer der Henne Nutzfahrzeuge GmbH.

Wer sich selbst bewerben oder jemand anderen empfehlen möchte, den erwarten unter anderem folgende Aufgaben:

• Strategisches & operatives Management des Vertriebs im Center Süd
• Unterstützung und Führung von Verkaufsmannschaft & Disposition
• Identifikation, Entwicklung & Aufbau neuer Vertriebskanäle
• Betreuung von Key Accounts

(mehr …)

In der Schlepper Post 3/2019 ist ein interessanter Bericht zur Geschichte der Mercedes-Benz Unimog-Generalvertretung RFK-Bleses. Mit freundlicher Genehmigung des Verlages Klaus Rabe veröffentlichen wir ihn auch hier.

RFK-Bleses ist auch Förderer der Unimog-Community

Seit der Vorstellung des WebParts Systems hier auf der UCOM ist eine Vielzahl von Anmeldungen bei Henne eingegangen. Bei WebParts habt ihr wie im EPC Zugriff auf den kompletten Mercedes-Benz-Originalteile-Katalog, könnt Eure persönlichen Teilerecherchen verwalten und die ausgewählten Ersatzteile rund um Uhr direkt bei Henne bestellen.

Aufgrund der zahlreichen Anmeldungen und des positiven Feedbacks hat Henne besonders beliebte Parts für Euch preislich attraktiver gemacht. Schaut einfach nochmal rein – der Blick lohnt sich.

Übrigens – bei Henne gibt es neben dem Portfolio an Mercedes-Benz Originalersatzteilen auch die Nachbauteile anderer bekannter Anbieter der Unimog Ersatzteilszene.

Wenn Ihr Fragen dazu habt, Euch bei WebParts anmelden oder bestellen wollt, schickt Henne eine E-Mail mit Name, Anschrift und Telefonnummer sowie dem Stichwort „UCOM“ an ersatzteile@henne-unimog.de. Oder ruft einfach an unter 089 / 99 2490-466