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Zurück zu den Wurzeln – Vorführfahrzeug MB-trac 003 wieder in Gaggenau

Der frisch restaurierte MB-trac 65/70: Ein inoffizielles “Gesellenstück” der drei Auszubildenden Sebastian Olli Eriksen, Hinrich Höper und Lars Müller bei Heinrich Schmahl im holsteinischen Oldenburg

Es ist schon ein ganz besonderes Restaurierungsobjekt, das Ende Oktober 2024 für Aufsehen und Begeisterung in der MB-trac-Szene sorgte: In etwa 1.300 Stunden haben drei Auszubildende des Unimog-Servicepartners Landtechnik Heinrich Schmahl im holsteinischen Oldenburg den Scheunenfund des MB-trac 65/70 mit der Fahrgestell-Endnummer 003 in einen originalgetreuen Zustand versetzt. Dieses inoffizielle „Gesellenstück“ konnte Wolfgang Völker von Unimog Service & Parts am 30. Oktober dem Unimog-Museum in Gaggenau übergeben – zumindest für die nächsten 15 Jahre.

Doch wie kam das alles zustande?

Der frühere Besitzer aus Hilchenbach bei Siegen fragte 2023 beim Technischen Leiter des Unimog-Museums Daniel Müller nach, ob Interesse an dem Scheunenfund eines MB-trac 65/70 mit der Fahrgestell-Endnummer 003 bestehe.

Dazu Daniel Müller: „Unser Interesse war sogar groß, denn im Unimog-Museum ist uns bewusst, dass wir analog dem Unimog auch den Anfang der MB-trac-Geschichte zeigen müssen, um so auch der steigenden Zahl an MB-trac-Fans gerecht zu werden. Mit Wolfgang Völker von Daimler Truck wurde der besonders engagierte Macher für das Restaurierungsprojekt gefunden.“

Wolfgang Völker rückblickend: „Da die Besonderheit der Arbeit bei einem Unimog-Servicepartner darin besteht, dass Fahrzeuge aller Art dort landen, hatten wir schon länger die Idee, über Restaurationsprojekte die Attraktivität der Ausbildung in unseren Werkstätten nach außen zu stärken. Hierzu standen wir bereits mit dem Unimog-Museum in Kontakt. Als Daniel von dem 003er erfahren hat, rannte er bei uns offene Türen ein, denn das passte wie die Faust aufs Auge zu unserer Initiative ,Starte dein Drehmoment – Berufe, die bewegen‘.“

Der erste Eindruck beim Vor-Ort-Termin in Hilchesheim war dann etwas ernüchternd – der MB-trac war vor seinem Motorschaden lange Zeit im Forst eingesetzt, weshalb der Rahmen mehrfach verzogen war.

Aber Bilder sprechen manchmal mehr als tausend Worte:

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Der Unimog von Mercedes-Benz ist ein vielseitiges Fahrzeug, das durch maßgeschneiderte Sonderlösungen und Spezialausrüstungen an verschiedenste Einsatzbereiche angepasst werden kann. Diese individuellen Konfigurationsmöglichkeiten steigern die Effizienz des Unimog in unterschiedlichsten Anwendungen und schöpfen das volle Potenzial des Fahrzeugs aus.

Vielseitigkeit des Unimog durch Sonderlösungen

Die Sonderlösungen für Unimog erweitern seine Einsatzmöglichkeiten. Durch speziell angepasste Ausrüstungen und Anbaugeräte lässt sich das Fahrzeug optimal auf die individuellen Anforderungen verschiedener Branchen abstimmen.

Beispiele für Sonderlösungen:

• Spezialaufbauten für den Winterdienst
• Feuerwehrausrüstungen
• Geräte für den Forst- und Landschaftsbau
• Kommunalausrüstungen für Straßenunterhaltung und Grünflächenpflege

Diese maßgeschneiderten Lösungen ermöglichen Unternehmen und Kommunen, ihre Einsatzbereiche zu erweitern. Der Unimog wird so zu einem multifunktionalen Werkzeug, das ganzjährig effizient eingesetzt werden kann. (mehr …)

Der Unimog gilt seit Jahrzehnten als Synonym für Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit in anspruchsvollen Umgebungen. Ob in glühender Wüstenhitze oder bei klirrender Kälte in der Arktis – der Allrounder meistert Herausforderungen, die andere Fahrzeuge an ihre Grenzen bringen. Seine Anpassungsfähigkeit an extreme Bedingungen macht ihn zum unverzichtbaren Werkzeug in vielen Branchen, sei es bei Expeditionen, im Katastrophenschutz oder im militärischen Einsatz. Mit der Fähigkeit, unterschiedlichste Aufgaben zu übernehmen, steigen jedoch auch die Anforderungen an Wartung und Reparaturen. Wer hier auf Nummer sicher gehen will, kann die Reparaturkosten versichern, um entsprechende Betriebskosten zu optimieren.

Wüstensand und sengende Hitze: Der Unimog in der Wüste

In den heißen Wüstenregionen der Welt, wo Temperaturen weit über 50 Grad Celsius erreichen können, beweist der Unimog seine Robustheit. Der feine Wüstensand stellt dabei eine der größten Herausforderungen dar, da er in jede Ritze eindringt und Motoren, Filter und Achsen beansprucht. Mit seiner speziellen Luftansaugung, die auch bei Sandstürmen funktioniert, und einem Kühlsystem, das auf extreme Hitze ausgelegt ist, bleibt der Unimog einsatzfähig.

Neben logistischen Aufgaben, wie dem Transport von Wasser oder Lebensmitteln zu abgelegenen Orten, wird der Unimog in der Wüste auch häufig für Rettungsaktionen eingesetzt. Sein permanent verfügbarer Allradantrieb und die enorme Bodenfreiheit machen ihn zu einem unschlagbaren Helfer im unwegsamen Gelände. Sogar beim Bau von Infrastrukturprojekten, etwa bei der Verlegung von Stromtrassen oder Pipelines, zeigt der Unimog, warum er als Arbeitstier sehr geschätzt wird.

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Mit dem Universal-Motor-Gerät erleben die Besitzer so manche Abenteuer. Offroad unterwegs zu sein heiße, Freiheit zu genießen und ein Fahrzeug mit unendlicher Vielfalt zu benutzen. Schon viele Unimogler haben aus ihrem Allradwagen ein Individuum gezaubert, das sie von A nach B bringt, in dem sie aber auch gelegentlich übernachten. Ja, Unimog, die zum Wohnmobil umgebaut sind, sind keine Seltenheit. 

Wenn jetzt noch eine stabile WLAN-Verbindung bzw. eine Internetverbindung da ist, ist auch während der Fahrtpausen für Spannung gesorgt. Moderne Online-Casinos ermöglichen Fahrern einen unterhaltsamen Zeitvertreib, der nicht mehr nur aus dem Hotel oder von Zuhause aus möglich ist. Sicherheit steht an erster Stelle. Was beim Unimog die Inspektion ist beim Casino der Vergleich. Nur wer genau weiß, wo er sich anmeldet, geht auf Nummer sicher. 

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Der Unimog, ein wahrer Alleskönner aus dem Hause Mercedes-Benz, ist seit seiner Entwicklung ein unverzichtbares Fahrzeug für viele Branchen. Ursprünglich in den 1940er Jahren entwickelt, hat sich der Unimog zu einem robusten und leistungsfähigen Fahrzeug entwickelt, das weltweit in zahlreichen Bereichen Anwendung findet. Dank seiner Vielseitigkeit und außergewöhnlichen Geländegängigkeit ist der Unimog heute in der Landwirtschaft, im Bauwesen, in der Forstwirtschaft sowie im Katastrophenschutz zu finden.

Ursprung und Entwicklung des Unimog

Der Unimog wurde 1948 von der Firma Boehringer in Deutschland entwickelt, bevor Mercedes-Benz die Produktion übernahm. Die Besonderheit des Unimog liegt in seinem hohen Nutzwert und seiner Fähigkeit, auch unter extremen Bedingungen zuverlässig zu arbeiten. Mit einer hohen Bodenfreiheit und einem permanenten Allradantrieb eignet sich der Unimog sowohl für unwegsames Gelände als auch für den Einsatz in städtischen Gebieten.

Im Laufe der Jahre hat der Unimog eine Vielzahl von Modellen und Ausführungen hervorgebracht, die für spezifische Anwendungen angepasst wurden. Die neuesten Modelle bieten nicht nur die bewährte Technik, sondern auch fortschrittliche Systeme für eine verbesserte Effizienz und Sicherheit. Der Unimog ist heute eine der beliebtesten Wahlmöglichkeiten für Unternehmen, die auf ein zuverlässiges Arbeitsgerät angewiesen sind.

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Optimale Lichtverhältnisse für anspruchsvolle Gelände

Unimog sind bekannt für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, in anspruchsvollstem Gelände zu navigieren. Ein entscheidender Faktor für sichere Offroad-Abenteuer ist die richtige Beleuchtung. Ob bei Expeditionen durch unwegsames Gelände oder bei nächtlichen Fahrten durch dichten Wald – zuverlässige Lichtquellen sind essenziell, um Hindernisse rechtzeitig zu erkennen und den Überblick nicht zu verlieren. Die Wahl der passenden Beleuchtung bestimmt maßgeblich das Sicherheitserlebnis des Fahrers und seiner Passagiere, indem es das Fahrzeug sichtbar und die Umgebung erkennbar macht. In unbekannten und oft überraschend herausfordernden Umgebungen kann die Sichtweite den entscheidenden Unterschied machen. Daher sollten Unimog-Besitzer besondere Sorgfalt darauf verwenden, Beleuchtungselemente zu wählen, die den spezifischen Anforderungen ihrer Einsatzgebiete gerecht werden.

Moderne LED-Technologie spielt hier eine entscheidende Rolle. Im Vergleich zu herkömmlichen Glühbirnen bieten LEDs eine höhere Lichtausbeute und sind dabei energieeffizienter. Diese Eigenschaften sind besonders wichtig für den Einsatz abseits befestigter Straßen, wo keine zusätzlichen Stromquellen verfügbar sind. LED-Leuchten überzeugen darüber hinaus durch eine längere Lebensdauer, was ihre Einsatzzeit im Gelände ohne häufige Wartungen verlängert. Gerade in schwierigen Umgebungen, in denen eine ausgefallene Lichtquelle schwer zu ersetzen ist, bieten LEDs durch ihre Langlebigkeit einen klaren Vorteil. Zudem sind sie in der Lage, auch unter extremen Bedingungen zuverlässig Leistung zu erbringen.

Anpassungsfähige LED-Lösungen für Unimog

Die Wahl der Beleuchtungslösung hängt stark von den spezifischen Anforderungen der Geländefahrten ab. Für Unimog bieten sich hier Paulmann LED als flexible und robuste Option an. Das Unternehmen liefert leistungsfähige und robuste LED-Produkte, die in unterschiedlichsten Offroad-Situationen überzeugen können. Diese Leuchten sind nicht nur stoßfest, sondern auch wasserresistent, was eine maximale Leistung auch unter extremen Bedingungen gewährleistet. Weitere Vorteile der LED-basierten Systeme sind ihre Anpassungsfähigkeit und Vielfalt in Form und Funktion, die es ermöglichen, maßgeschneiderte Lösungen für jedes Fahrzeug zu schaffen. Mit diesen Optionen kann jeder Unimog individuell aufgerüstet werden, um den spezifischen Bedarf des Fahrers zu decken.
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Unimog U 5023, ausgestattet von Schlingmann als Tanklöschfahrzeug (TLF 3000)

Der Unimog, kurz für „Universal-Motor-Gerät“, ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst und ein unverzichtbarer Bestandteil vieler Branchen. Ursprünglich in den 1940er Jahren für die Landwirtschaft entwickelt, hat sich der Unimog im Laufe der Jahrzehnte zu einem vielseitigen Allrounder entwickelt, der in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten brilliert. Von der Forstwirtschaft über den kommunalen Einsatz bis hin zu extremen Geländefahrten – der Unimog meistert nahezu jede Herausforderung.

Die Geschichte des Unimog

Die Geschichte des Unimog begann nach dem Zweiten Weltkrieg, als das Bedürfnis nach einem vielseitigen und geländegängigen Fahrzeug für die Landwirtschaft aufkam. Der Ingenieur Albert Friedrich entwickelte das Konzept eines multifunktionalen Fahrzeugs, das sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße hervorragende Leistungen erbringen konnte. 1946 begann die Produktion des ersten Prototyps, und 1949 wurde der Unimog erstmals unter der Marke Mercedes-Benz der Öffentlichkeit vorgestellt.

Der Unimog heute

Heutzutage ist der Unimog längst nicht mehr nur ein landwirtschaftliches Fahrzeug. Er hat sich zu einem echten Alleskönner entwickelt und ist vor allem im kommunalen Bereich, bei der Feuerwehr, im Bauwesen und im militärischen Bereich im Einsatz. Besonders hervorzuheben ist seine Geländetauglichkeit: Dank des Allradantriebs, der großen Bodenfreiheit und der herausragenden Achsverschränkung kann der Unimog auch in den unwegsamsten Gegenden problemlos manövrieren. (mehr …)