Die Community der Unimog Fans kann sich auf ein besonderes Sammelstück freuen. Der Unimog Jahreskalender 2013 trägt den Titel „Einsatzfreude“ und zeigt verschiedene Ausführungen des einzigartigen Fahrzeugkonzepts in charakteristischen Einsatzfeldern.
Ein neuer Unimog U 500 tritt am Großglockner, dem höchsten Berg Österreichs, seinen Einsatz in der Straßenunterhaltung an. Die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, der kraftvolle Allradantrieb und die umweltschonende Euro-5-Technik waren für die Kärntner Landesregierung und die Großglockner Hochalpenstraßen AG (Grohag) entscheidend für die Anschaffung.
Alljährlich im Frühjahr wird die Passstraße am Großglockner bis zur Edelweißspitze auf 2.571 m ü. NN vom Schnee des gesamten Winters befreit: Bis zu 16 m hohe Schneeberge oder ca. 700.000 Kubikmeter Schnee müssen bewegt werden. Das entspricht dem Volumen eines Güterzugs mit einer Länge von 200 km. Der Unimog U 500 mit Vollfrässchleuder ist nun Teil der Flotte an Spezialfahrzeugen, die diese extreme Aufgabe bewältigen. Die wichtigsten Konzeptvorteile sind dabei sein Allradantrieb und seine Wendigkeit, die große Flächenleistung sowie seine leistungsfähige und gleichzeitig umweltfreundliche Euro-5-Motorentechnologie, die gerade in sensiblen Regionen wie den Hochalpen eine große Rolle spielt.
Einsätze im Gelände oder bei Hochwasser – jede Region stellt unterschiedliche Anforderungen an die Einsatzfahrzeuge. Die Lösung: Der Mercedes-Benz Unimog, ein Alleskönner auf der Straße und im Gelände – und das neueste Staffellöschfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Bad Honnef.
Zwischen Siebengebirge und Rhein liegt Bad Honnef in Nordrhein-Westfalen. Eine malerische Landschaft, aber auch ein schwieriges Einsatzgebiet für die örtliche Löschgruppe. Für die Freiwillige Feuerwehr Bad Honnef kam daher nur ein Fahrzeug in Frage: der wendige und kompakte Unimog U 20 in einer Spezialausführung. Das Staffellöschfahrzeug StLF 10/10 verfügt über einen 1000 Liter fassenden Löschwassertank und bietet Platz für sechs Einsatzkräfte: In die Fahrerkabine sind zwei Einzelsitze statt einer Doppelsitzbank integriert – so haben zwei komplett ausgerüstete Feuerwehrleute ausreichend Platz.
Der Spezialist für schwere Aufgaben in schwierigem Terrain ist da: der Unimog U 5000 6×6. Mit einer dritten, ebenfalls angetriebenen Achse ausgestattet, kann er, was der U 5000 auch kann, nur eben noch eine Nummer größer.
Mercedes-Benz Special Trucks gab auf der IAA Nutzfahrzeuge im September in Hannover einen ersten Ausblick auf die neue Generation Unimog mit BlueTEC 6 und informierte über innovative und zukunftsweisende Technologien. Eine Vorschau auf das Hightech-Innenleben zeigt ein außergewöhnlicher „Röntgenblick“ auf die vier zentralen Bereiche Motor, Kühlsystem, Abgasnachbehandlung und Fahrzeugkonzept – online verfügbar unter neuegeneration-unimog.de.
Wo andere Fahrzeuge passen, spielt bekanntlich der Unimog seine Stärken aus. Im Einsatz war dieser U 406 auf der derzeit größten Baustelle in Süddeutschland in Sinsheim bei Heidelberg (Baden-Württemberg). Hier entsteht die Badewelt, eine der größten Wellness-Oasen Europas. Zum Südsee-Flair der Badewelt gehören auch 413 Palmen, die per Schiff aus Asien und Florida nach Europa kamen. Die empfindlichen Tropengewächse wurden erst mehrere Monate in einem Gewächshaus in Rotterdam akklimatisiert und dann per Lkw nach Sinsheim transportiert. Während die bis zu 18 Meter hohen Großpalmen per Spezialkran über das aufschiebbare Dach der Badewelt gehievt wurden, kamen die kleineren Exemplare per Unimog direkt auf die Baustelle. Dank Universalmotorgerät klappte diespektakuläre Aktion wie am Schnürchen. Eröffnet wird der Badetempel übrigens noch vor Weihnachten 2012.
Einen Unimog zum Brennholz holen – das braucht doch eigentlich jeder…
Bei der Premiere der Schlepperspendenaktion 2012 der Lebenshilfe Gießen e.V. kann dieser Traum wahr werden: Gewinnen Sie einen Unimog 404 S, Baujahr 1961, gespendet vom Frankfurter Unternehmen Top Kopie. Ihre Teilnahme dient wie immer einem guten Zweck: Mit einer Spende von 5 Euro oder einem Betrag Ihrer Wahl unterstützen Sie Menschen mit geistiger Behinderung und psychischer Erkrankung. Aktionsende ist der 20. Januar 2013.
„Wo er durchkommt, kommen andere erst gar nicht hin.“ So lautet das Motto des hochgeländegängigen Unimog U 4000 und U 5000. So sahen es auch die Leser der Fachzeitschrift „Off Road“ und wählten den Unimog zum Geländewagen des Jahres in der Kategorie Sonderfahrzeuge – und zwar zum achten mal in Folge. Von den 57.0000 abgegebenen Stimmen entfielen überragende 34,3 % auf die Offroad-Legende. (mehr …)
Sechs Mitglieder der Regionalgruppe Mittelbaden-Ortenau-Elsass unternehmen eine fünftägige Alpentour mit dem abschließenden Ziel Jahrestreffen UCG in CH-Ermatingen.
Die teilweise über 50 Jahre alten Fahrzeuge 411 und 406 sind gut gewartet und vorbereitet für die anspruchsvolle Reise. Bei bestem Wetter werden Pässe bis 2032 m ü.M. bezwungen mit Steigungen bis 19 %. Den historischen Maschinen wird über knapp 900 km Fahrstrecke nichts geschenkt und ihre Leistung voll ausgenutzt. Ohne Pannen und Wartung kommen alle Teilnehmer schließlich wohlbehalten wieder zuhause an und können auf ein unvergleichlich schönes Erlebnis zurückblicken.
Der UNIMOG ist eben ein unverwüstliches Arbeitstier.
Unter dem Motto „Sicherheit zum Sonderpreis“ bietet Mercedes-Benz seinen Kunden für alle gängigen Unimog-Baureihen Bremsscheiben, -beläge, -zylinder und -sättel vergünstigt an. Die Aktion läuft noch bis zum 30. September.
Im Winter- wie im Sommerdienst steht Ihr Unimog für kompromisslose Qualität und Einsatzbereitschaft. Grundlegend wichtig ist dabei die Fahrsicherheit, die nicht zuletzt von dem perfekt abgestimmten Zusammenspiel der Bremskomponenten abhängt. Mercedes-Benz Großserientechnik bietet höchste Performance bei geringem Verschleiß – Kilometer für Kilometer. Und zuverlässige, langlebige Teile bedeuten nachhaltige Sicherheit und steigern auch die Wirtschaftlichkeit. (mehr …)
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