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  • Ein kompromissloser Partner: der neue hochgeländegängige Unimog auf der RETTmobil 2014

    Waldbrandeinsätze, Katastrophen- und Hochwasserschutz sind die Domäne des hochgeländegängigen Unimog. Auf der Fachmesse für Rettung und Mobilität zeigt die neue U 4023 / U 5023 Fahrzeug-Generation vom 14. bis 16. Mai 2014 in der Messe Galerie Fulda ihre Talente im Rettungseinsatz.

    Der hochgeländegängige Unimog ist weltweit ein Synonym für schnelle Hilfe in schwierigem Terrain und unter extremen Bedingungen. Die neue Fahrzeug-Generation erhält sämtliche ihrer Konzeptvorteile aufrecht und nimmt auch bei Effizienz und Zukunftssicherheit eine Vorreiterrolle ein. Vor allem in der Disziplin Geländegängigkeit bleiben der U 4023 und der U 5023 nahezu unerreicht – gerade auch unter extremen Einsatzbedingungen. Dafür sorgen seine robuste Bauweise und sein einzigartiges Fahrzeugkonzept.bild1_800x457_06

    Weitermachen, wo andere aufgeben müssen – dieses Versprechen löst der hochgeländegängige Unimog kompromisslos ein. Mit seinem verwindungsfähigen Rahmen, seiner Watfähigkeit bis 1,2 m, der neuen Reifendruck-Regelanlage tirecontrol plus sowie der extremen Bodenfreiheit mit großen Böschungs- und Rampenwinkeln nimmt das Fahrzeug fast jede Hürde. Darüber hinaus unterstützen einsatztaktische Vorbereitungen – zum Beispiel eine runde Dachluke zur Brandbekämpfung direkt aus dem Fahrerhaus – und seine Hitzeschutzausrüstung ab Werk die Einsatzkräfte wirkungsvoll. Und mit der optionalen Doppelkabine transportiert das Fahrzeug bis zu sieben Personen zum Einsatzort.

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    Diese und viele weitere Vorteile der neuen Generation des hochgeländegängigen Unimog erleben Einsatzkräfte aus ganz Europa auf der RETTmobil hautnah. Im Fokus der Messe steht die Mobilität bei Rettungseinsätzen. Diese wird bei Vorführungen und Übungen auf dem großangelegten Freigelände erlebbar. Dort kann der vielfach ausgezeichnete Unimog in einem speziell für geländegängige Rettungsfahrzeuge aufgebauten Off-Road-Parcours getestet werden.

     

    Quelle: Unimog eNewsletter

    Sackmann Unimog
  • Daimler Nutzfahrzeuge präsentiert komplettes Produktportfolio auf der IFAT 2014

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    • Breites Spektrum an Euro VI-Fahrzeugen mit maßgeschneiderten Auf- und Ausbauten für kommunale Aufgaben
    • Vom leichten Sprinter über den Unimog bis zum schweren Arocs
    • Kompetente Beratung rund um das kommunale Fahrzeug
    Auf der IFAT, der weltweit wichtigsten Fach­messe für Innovationen und Dienstleistungen aus den Bereichen Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft, ist die Daimler AG vom 5. bis 9. Mai 2014 in München mit einem breit gefächerten Fahrzeug-Sortiment für die Kommunalbranche präsent.
    Die international vertretenen Entscheider, Beschaffer und Anwender bekommen auf dem Messestand 331 in Halle C4 sowie im Frei­gelände eine Vielzahl leistungsstarker, wirtschaftlicher und sicherer Fahrzeuge mit maßgeschneiderten Auf- und Ausbauten für kommu­nale Aufgaben vorgestellt.
    Im Fokus stehen die umweltfreundlichen Technologien Euro VI, Euro 5b+ und Hybridantrieb. Präsentationsschwerpunkte bilden einsatzgerechte Konfigurationen, die der Nutzfahrzeughersteller Daimler in Zusammenarbeit mit Aufbaupartnern für die Abfallsamm­lung und -beförderung, für den Winter- und Straßenbetriebsdienst sowie für On- und Offroad-Einsätze entwickelt hat.

    Die Exponate
    In Halle C4, Stand 331, sind zwei Mercedes-Benz Arocs, ein Mercedes-Benz Econic und zwei Mercedes-Benz Unimog sowie ein Mercedes-Benz Sprinter zu sehen. Auf dem Fuso-Stand steht ein umweltfreundlicher Canter Eco Hybrid.
    Im Außengelände werden weitere Fahrzeuge von Mercedes-Benz, darunter auch Atego und Antos, und der Fuso Canter mit kommu­naler Ausstattung präsentiert. Hinzu kommen auf der Aktionsfläche „Trucks in Action“ im Freigelände F5 und an den Ständen der Auf­baupartner mehr als 20 spezialisierte Kommunalfahrzeuge auf Basis von Mercedes-Benz und Fuso Canter Fahrgestellen.
    Henne Unimog
  • Daimler-Blog: Mit einem Unimog in die Welt!

    Reisen in Echtzeit: im Unimog um die Welt

    „Dann kaufen wir ihn?“…“Oh mein Gott! Ja, dann kaufen wir ihn!“ Jen und ich waren in diesem Augenblick ziemlich blass um die Nase. Aufgeregt. Ein bisschen verrückt. Ahnungslos, was uns alles erwarten würde. Neugierig, was wir alles erleben würden. Der Beginn eines großen Abenteuers.

    Es war ein Sonntagabend nach einem herrlichen Hochsommer-Wochenende im August 2013. Wir saßen bei unserem Lieblingsthailänder um die Ecke. Es drohte zwar ein Gewitter über München hereinzubrechen, aber das war uns in diesem Moment egal. Die letzten Wochen hatten wir damit verbracht, in ganz Deutschland nach „Autos“ zu suchen. Was wir zu diesem Zeitpunkt bestenfalls ahnten, aber bestimmt noch nicht in vollem Umfang begriffen hatten war, dass wir uns an diesem Sonntagabend für unser neues „Zuhause“ entschieden haben. Ein fahrendes Zuhause mit ein bisschen mehr als 7 Quadratmetern Wohnfläche. Ein Zuhause, das uns überall hin bringen sollte. Sogar bis auf das Dach der Welt. Das Wahnsinnige daran: an diesem Abend kannten wir beide uns gerade mal 5 Monate. Aber dieses Zuhause sollte es sein und ist es dann tatsächlich geworden. Jen und ich wollten aus dem gewohnten Fahrwasser ausscheren, die Welt sehen, Freiheit genießen, unter anderem die Freiheit über das zukünftige Leben nachzudenken, aber auch die Freiheit einmal unbequeme Wege zu gehen (oder zu fahren). Vor allem aber wollten wir uns einen Traum verwirklichen: die Welt mit unseren eigenen Sinnen entdecken – so wie sie für uns Wirklichkeit ist. Und das zusammen mit dem wichtigsten Menschen auf dieser Welt. Um diesen Traum zu leben, war uns schnell klar, dass wir ein Fahrzeug brauchten, das sich in jedem Terrain wohlfühlt. Zuverlässig sollte es sein. Und sollte doch einmal etwas kaputt gehen, darf es nicht unmöglich sein, ein Ersatzteil zu finden. Zudem musste es genug Platz bieten, so dass wir zu zweit darin leben können. Es sollte aber auch nicht zu groß sein. Wie ärgerlich wäre es, wenn wir nicht auf Tuchfühlung mit den Menschen, mit der Kultur in einem fremden Land gehen könnten, weil wir nicht mehr durch die Städte oder die Dörfer fahren können oder dürfen. Wir wollten aber auch die Freiheit haben, einfach mal ein paar Kilometer offroad gehen zu können, um unberührte Natur um uns herum zu wissen.

    Um es kurz zu machen: wir mussten etwas sehr Universelles mit Wohnkabine finden. Einen Unimog!

    Weiterlesen – den ganzen Artikel gibt es im Daimler-Blog.

    Jen, Peter und das Glaarkshouse

     

    Buch und Bild Unimog Literatur
  • Leasing, Ballonfinanzierung oder Ratenkredit: So werden Autokredite verglichen

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    Unimog-Käufer haben die Qual der Wahl: Leasing und Ballonfinanzierung locken mit niedrigen Monatsraten, klassische Ratenkredite sind derzeit so günstig wie nie und ermöglichen obendrein zusätzliche Rabatte auf den Kaufpreis. Der Vergleich verschiedener Finanzierungsvarianten birgt allerdings seine Tücken.

    Es bringt wenig, Leasing, Ballonfinanzierung und Ratenkredit anhand des effektiven Jahreszinssatzes zu vergleichen. Da die zeitliche Struktur der drei Kreditvarianten (auch Leasing ist letztlich nichts anderes als ein Kredit) sich stark unterscheidet, führt ein identischer Zinssatz zu stark differierenden absoluten Finanzierungskosten. Zudem ermöglichen Ratenkredite zusätzliche Rabatte, die mit den häufig direkt beim Händler abgeschlossenen Leasing- und Ballonfinanzierungen nicht möglich sind.

    Vergleich mittels Barwert statt Effektivzins

    Ein Zahlenbeispiel (entnommen einer Musterberechnung zu dem Thema des Vergleichsportals autokredit.com) verdeutlicht wie, welche Probleme beim Vergleich von Finanzierungen mit unterschiedlicher Struktur auftauchen. Benötigt werde ein Nettokreditbetrag in Höhe von 22.000 Euro für ein anzuschaffendes Fahrzeug.

    • In Variante A kann der Betrag über eine Ballonfinanzierung mit einer monatlichen Rate in Höhe von 420,00 Euro (die 36 mal zu entrichten ist) und einer endfälligen Schlussrate in Höhe von 10.000 Euro finanziert werden. Die Schlussrate entspricht dem Restwert am Ende der dreijährigen Laufzeit und bewirkt den Übergang des Fahrzeugs in das Eigentum des Kreditnehmers.
    • In Variante B ermöglicht ein Ratenkredit die Finanzierung in 48 Monatsraten zu je 550,00 Euro – das Fahrzeug (Restwert nach vier Jahren: 7500 Euro) gehört dem Kreditnehmer am Ende der Laufzeit.
    • In Variante C wird ein Leasingvertrag über 36 Monate Laufzeit mit einer monatlichen Rate in Höhe von 450 Euro abgeschlossen, an dessen Ende das Fahrzeug für eine zusätzliche Einmalzahlung in Höhe von 10.000 Euro vollständig erworben wird.

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    Buch und Bild Unimog Literatur
  • Unimog & MB-trac auf der Retro Classics Stuttgart

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    Die Retro Classics Stuttgart hat sich in den letzten Jahren immer weiter positiv entwickelt. Auch für die Unimog-Oldtimer-Szene hat sie zunehmende Bedeutung. Beim “Internationalen Teilemarkt” in Halle 9 konnte man das eine oder andere Ersatzteil – insbesondere auch Meterware für Abdichtungen – sowie Literatur finden.

    In diesem Jahr war auch der Unimog-Club Gaggenau wieder mit einem Stand vertreten. Gezeigt wurde ein Unimog 1600 und ein U 90 turbo. In Halle 8 war zudem am Stand der Bulldog & Schlepperfreunde Württemberg ein Unimog 411, das Schnittmodell eines OM 636, ein MB-trac 900 und das Fahrwerk eines MB-trac 1100 mit OM 366 zu bewundern.

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    Buch und Bild Unimog Literatur
  • “Auf Achse” am 21. März im Unimog-Museum

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    Wieder einmal zeigen die Filmemacher Sonja Nertinger und Klaus Schier im Unimog-Museum einen Film über eine weitere Etappe ihrer Weltreise. Ein spannender und abwechslungsreicher Reiseabschnitt führte die beiden durch den Nahen Osten und auf die Arabische Halbinsel. Sie fuhren 8 Monate lang mit ihrem Unimog-Expeditionstruck auf dem Landweg nach Syrien, Jordanien und Israel, durch Saudi-Arabien, nach Dubai und weiter bis in den Oman. In dem live kommentierten HD-Film lassen die beiden Weltreisenden die Zuschauer hautnah den Zauber und die Vielfalt des Orients erleben.  Dabei berichten sie auch Interessantes zu Fahrzeug und Technik. Die Veranstaltung wird unterstützt von der Firma Merex/Mertec und ist Teil des Jubiläumsprogramms anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Firma Merex. Karten sind ausschließlich an der Abendkasse zum Preis von 9,00 € erhältlich. Ermäßigung gibt es für Mitglieder des Unimog-Museum e.V., Unimog Club Gaggenau, Kulturring Gaggenau und SWR2 Kulturservice (Preis 7,00 €). Einlass ab 19:00 Uhr.

    Schüssler Unimog
  • Finissage “Geschichte der Waldgewerbe im Murgtal” am 9. März im Unimog-Museum

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    Großes Finale zur aktuellen Sonderausstellung über die “Geschichte der Waldgewerbe im Murgtal”: Die großen und kleinen Gäste des Museums dürfen sich beim Aktionstag auf ein buntes Rahmenprogramm freuen. Es gibt zahlreiche Mitmachaktionen für Kinder rund um das Thema „Holz“. In der Rolle eines Kutschers des Markgrafen nimmt Michael Wessel die Besucher mit auf eine Reise durch das Murgtal des 19. Jahrhunderts. Die Ausstellungsexperten vom Unimog-Museum und vom Museum Haus Kast berichten bei den Führungen durch die Sonderausstellung nicht nur Interessantes zur Murgschifferschaft und Flößerei (Voranmeldungen nicht nötig, Kosten: 2,00 € zzgl. zum Eintrittspreis). Den genauen Zeitplan zum Aktionstag finden Sie auf der Museum-Homepage unter AKTUELL.

    Beutlhauser Unimog Kommunaltechnik
  • TOROLEO.DE – eine hilfreiche Plattform für alle Fahrzeugbesitzer

    Wer online Produkte und Dienstleistungen rund um seinen Unimog sucht, ist bei toroleo.de genau richtig. Ob für Profis oder Laien: Das Portal ist übersichtlich aufgebaut, leicht bedienbar und lässt in puncto Vielfalt und Information kaum Wünsche offen. Die Nutzer erhalten mit wenigen Klicks günstige Angebote, können kostenlos vergleichen und sofort kaufen.

    Das richtige Motoröl finden

    In der Kategorie „Zubehör“ sind derzeit Dachboxen, Kindersitze sowie Öle und Schmierstoffe zu haben. Damit beim Nachfüllen vom Motoröl nichts schiefgeht, sind die unterschiedlichenFreigaben für die jeweiligen Hersteller übersichtlich angeführt. Auch über die Eingabemaske kann der Käufer gezielt nach dem für sein Fahrzeug geeigneten Schmierstoff suchen. Bald erhalten Kunden in dieser Kategorie weitere Zubehörteile, bei denen sich ein entsprechender Preisvergleich durchaus lohnt. Mit Bremsbelegen, Blinkern, Auspuffanlagen etc. kommen dann auch noch Freizeitschrauber auf ihre Kosten. Wer dagegen einen Fachmann sucht, braucht nur Fahrzeug sowie Wohnort eingeben und bekommt Werkstätten in seiner näheren Umgebung angezeigt.

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    Buch und Bild Unimog Literatur
  • Fotowettbewerb “Unimog im Forst”, Teil VI

    Jedes Mitglied der Unimog-Community kann sich mit einem Foto beim neuen Unimog-Community-Foto-Wettbewerb anmelden. 

     Das neue Thema lautet passend zur Ausstellung im Unimog-Museum:Unimog im Forst!  Aufgrund der positiven Resonanz kann jeder bis Ende Januar  2014 ein Unimog-Bild im Forum online einstellen. Die besten Einsendungen werden auf http://www.facebook.com/mbunimog schrittweise eingestellt. Wer bist zum 15. Februar 2014 die meisten Likes für sein Bild erzielt hat, gewinnt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

    Zu gewinnen gibt es eine Unimog-Uhr im Wert von 99 Euro. Gespendet von Buch&Bild Wessel GmbH.

    Und hier sind weitere Kandidaten:

    Merex Unimog
  • UCG-Jahresteffen 2014 in Aufenau

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    Liebe Unimog-Freunde,

    im Jahr 2014 rückt das Jahrestreffen des UCG, wie auch in den Jahren 2006 und 2009, wieder in die Mitte Deutschlands. Das Straßendorf Aufenau befindet sich rund einen Kilometer südöstlich der Kernstadt Wächtersbach. Rundwanderwege im Naturpark Spessart sowie der bei Unimog-Fahrern sehr beliebte Eselsweg, sind leicht zu erreichen. Der untere Vogelsberg lädt ebenfalls zu Touren mit dem Unimog ein.

    Im Jahre 1976 erwarb der „Motorsport-Club Aufenau“ dieses Gelände, in welchem die jährlichen Treffen der Regionalgruppe Rhein-Main stattfinden. Das Gelände ist für große Treffen ideal, da die Infrastruktur bereits vorhanden ist.

    „In diesem Jahr stehen die Kommunikation bei den Dieselgesprächen und das Fahren im Gelände im Vordergrund“,
    so der Regionalbeauftragte der Region Rhein-Main, Klaus Lukas. Zum Rahmenprogramm gehören weiterhin Trialfahren, eine geführte Unimog-Ausfahrt am Samstag, ein Verwindungs- und Schrägfahrparcour für Jedermann und eine Allrad-Reisemobilausstellung.

    Das Motto lautet “Der Unimog im Gelände“. Beim Teilemarkt sollen nicht nur Unimog-Ersatzteile angeboten werden, sondern „Der Unimog im Gelände“ es wird Wert auf einen ansprechenden und bunten Markt gelegt. Wie in den vergangenen Jahren übernimmt die Bewiertung wieder der „Landgasthof Quelle“. Die Veranstaltung beginnt am Freitag, den 20. Juni, 16 Uhr und endet am Sonntag, den 22. Juni, ebenfalls 16 Uhr. Eine Anreise ist bereits am Donnerstag, ab 15 Uhr möglich; Toiletten, Duschen und Stromanschluss stehen ab diesem Zeitpunkt zur Verfügung. Die Teilnahme kostet pro Fahrzeug/ Fahrer 20 € für Mitglieder und 25 € für Nichtmitglieder bei Anmeldung und Zahlungseingang bis 6. Juni 2014. Für Nachmeldungen und Anmeldungen vor Ort werden weitere 5 € berechnet. Im Anmeldebetrag enthalten sind die Platzmiete, GEMA-Gebühren, die Benutzung der sanitären Einrichtungen einschließlich Frisch- und Abwasser, Stromanschluss und Betreuung durch die Sanitäter des DRK. Weiter enthalten ist das Fahren im Motorsportgelände des „MSC Aufenau“ für einen Fahrer. Gegen Zahlung von 5 € vor Ort, können mitangereiste Personen ebenfalls im Gelände fahren.

    Zusätzlich kann das Frühstück pro Veranstaltungstag und Person für je 6 € im Voraus gebucht werden. Gegenüber
    den Vorjahren ist erstmals die Erinnerungsplakette nicht im Anmeldebetrag enthalten. Diese kann vor Ort beim UCG-Club-Shop erworben werden. Eine Haftungsverzichtserklärung für den Aufenthalt im Veranstaltungsgelände ist verpflichtend für jeden Fahrer und wird im Eingangsbereich entgegen genommen.

    Alle rechtzeitig erhaltene Anmeldungen werden nach dem Anmeldeschluss bestätigt und erhalten die Haftungsverzichtserklärung, die eine schnelle Einfahrt auf das Gelände ermöglicht. Die Verantwortlichen
    freuen sich auf eine rege Teilnahme und wünschen eine Gute Anfahrt.

    Infos und Anmeldeformular gibt es hier:
    http://www.unimog-club-gaggenau.de
    http://rhein-main.unimog-club-gaggenau.de

    Buch und Bild Unimog Literatur