mikewessel

Druckluftgesteuerte Sähmaschine von Accord

Hier Teil 3 einer kleinen Serie mit Werksfotos zum Thema “Unimog im landwirtschaftlichen Einsatz”. Auch bei dieser Gelegenheit herzlichen Dank an die Teilnehmer des Unimog-Stammtisches, die uns kompetent die Bildunterschriften definierten.

Sechsschariger Beetpflug auf dem Gelände des heutigen Unimog-Museums. Links die heute noch vorhandene Halle der Unimog-Schulung.

Dreischariger Beetpflug

Unimog 406 mit HOWARD-Fräse

Unimog 421 mit Amazone-Kreisel-Düngstreuer

Hier als Fortsetzung der Bilder “Unimog bei der Rübenernte” vom 18. April weitere Werksfotos mit Einsatzbeispielen in der Landwirtschaft.

Aufbringen von Flüssigdünger mit Tank auf der Pritsche und Krümelegge am Dreipunktgestänge.

Höhenregulierbare und neigungseinstellbare Feldspritze mit Pendelaufhängung von Hoegen Dykhof

Anbau-Sähgerät mit Zuführung von der Prische

Auch die Architektur des Unimog-Museum ist ausgezeichnet

Ausgezeichnte im wahrsten Sinne des Wortes ist die Architektur des Unimog-Museums Gaggenau. Das Badische Tagblatt schrieb am 26. Mai 2014:

Alle drei Jahre wird er seit 1969 vergeben und stellt mittlerweile einen wichtigen Beitrag zur Förderung der Baden-Württembergischen Baukultur dar. So bezeichnete der Vorsitzende des “Bunds Deutscher Architekten” (BDA) für die Regionen Baden-Baden, Rastatt, Ortenaukreis, Urban Knapp, den Hugo-Häring-Preis, der am Freitag im Unimog-Museum verliehen wurde.

Unter den Gästen waren auch zwei Preisträger aus Gaggenau. Außerdem wurde ein Objekt aus Baden-Baden gewürdigt. Zwei Tage lang besichtigte die vierköpfige Jury unter dem Vorsitz des Architekten Peter Vorbeck 20 Objekte in der Region zwischen Europapark und Durmersheim. 43 Arbeiten wurden zur Prämierung eingereicht, neun der 20 sich in der Endauswahl befindenden Bauten wurden letztendlich ausgezeichnet.

Freuen durfte sich über den Hugo-Häring-Preis der Gaggenauer Architekt Florian Kohlbecker. Ausgezeichnet wurden Architekt und Bauherr gleichermaßen. Denn wie Vorbeck erwähnte, benötigen gute Architekten gute Bauherren. Kohlbecker und sein Gaggenauer Büro wurden für die Architektur des Unimog-Museums gewürdigt. Die Jury lobte insbesondere die auffällige Holzfassade aus heimischen Hölzern. “Selbstbewusst steht das Bauwerk direkt vor dem Wald”, so der Jury-Vorsitzende: “Es ist handfest, robust und rustikal, man könnte auch sagen, es ist einfach Unimog.” Bauherr war der Verein des Unimog-Museums Gaggenau unter Vorsitz von Stefan Schwaab.

…

Alles in allem gab es bei der Verleihung dieser renommierten Auszeichnung nur strahlende Gesichter. Auch waren viele Bauherren und Architekten gekommen, die nicht unter den “Siegern” waren. Immerhin war die Preisverleihung Anlass genug, eine eigene Ausstellung dafür auf die Beine zu stellen, die im Obergeschoss des Museums besichtigt werden konnte.

Strahlende Gesichter bei Architekt Florian Kohlbecker – gleichzeitig zweiter Vorsitzender des Vereins Unimog-Museum e.V – und der Geschäftsführerin Hildegard Knoop

Vorführung des Wendepfluges Typ 3KD des Rabewerkes

Vorführung eines Düngemittelstreuers Wittekind UA

Ende 1955 wollte der Unimog-Bereich in Portugal mit C-Santos einen Vertrag zum Vertrieb des Unimog  abschließen. Aus diesem Anlass wurden zwei groß angelegte Vorführung mit Unimog im landwirtschaftlichen Einsatz in Oeiras und Lissabon angeboten.

Mit dabei war auch Manfred Florus, der spätere Exportleiter Unimog. Er erinnert sich: “Als Ergebnis der Vorführungen konnten wir etwa ein Dutzend Unimog verkaufen. Aber viel wichtiger war, dass wir bei den anschließenden Militär-Vorführungen mehrere Tausend Unimog für Angola und Mocambique verkaufen konnten.

Am Unimog montierter pneumatischer Hammer in Aktion

Bearbeitung des Geländes mit dem ROTAVATOR von Eberhardt – Zweiter von links: Manfred Florus

Vorführung der Pulverisationsanlage von PLATZ

Strahlende Gesichter nach einem wiederum erfolgreichen Jahr (von links): Hildegard Knoop, Karl-Josef-Leib, Schriftführerin Christiane Krieg, Stefan Schwaab, Hans-Jürgen Wischhof, Claudio Lazzarini

60 Vereinsmitglieder zählte die Mitgliederversammlung des Unimog-Museum-Vereins am Freitag, 16. Mai, im Unimog-Museum.

Zunächst ließ die Museumsleiterin Hildegard Knoop in Wort und Bild die Aktivitäten eines erfolgreichen Jahres 2013 (über 38.000 Besucher) im Museum Revue passieren.  Danach berichteten der Vorstandsvorsitzende, Stefan Schwaab, und der technische Leiter des Museums,  Karl-Josel Leib, über die Baumaßnahmen einer Lagerhalle  und einer Küche zur Aufwertung des gastronomischen Angebots. Nach dem Kassenbericht  wurde dem Vorstand Entlastung erteilt.

Bei den nachfolgenden Vorstandswahlen wurde Stefan Schwaab als Vereinsvorsitzender einstimmig wiedergewählt, ebenso wie der zweite Vorsitzende Florian Kohlbecker, der technische Vorstand Karl-Josef Leib und die Kassiererin Martina Bandusch.

Auch im Kuratorium des Museums gab es im vergangenen Jahr Veränderungen. So stellte sich am Freitag Abend der Schweizer Banker Claudio Lazzarini, dem Museumsverein wie dem Unimog-Club seit vielen Jahren eng verbunden, in einer sehr persönlichen Rede den Vereinsmitgliedern als neuer Kuratoriumsvorsitzender vor.  Er und Stefan Schwaab bedankten sich anschließend beim langjährigen Kuratoriumsvorsitzenden Hans-Jürgen Wischhof für seine unschätzbare Arbeit beim Aufbau und der Entwicklung des Unimog-Museums.

Nach einer gemeinsamen Besichtigung der „Großbaustelle“ Küche im Museum klang der Abend bei einem Getränk im Bistro des Museums und mit angeregten Gesprächen aus

Pressemeldung Unimog-Museum vom 19. 5. 2014

Im Unimog-Museum wird bis 3. Oktober 2014 die Sonderausstellung “Unimog in Berlin – Der Alleskönner im kommunalen Einsatz” gezeigt. Bei der Eröffnung am 27. April stellte der Technische Leiter, Karl Leib, den Besuchern die Fahrzeuge aus sechs Jahrzehnten vor. Sie stammen überwiegend aus der Sammlung von Hans-Rüdiger Endres, der bei dieser Gelegenheit mit seinem früheren Werkstattmeister Gerhard Hinrichs vor Ort war.

Die Bilder unten vermitteln einen kleinen Eindruck und sollen anregen, die Ausstellung zu besuchen (zum Betrachten bitte anklicke). Bei Ihrem Besuch sollten Sie auch im Obergeschoss des Museums die großformatigen Comiks betrachten und die dazu gehörigen Kurzgeschichten lesen. Sehr amüsant!

Der Aufsichtsrat der Daimler AG hat mit Wirkung zum 1. Mai 2014 Michael Brecht (48) zum neuen stellvertretenden Vorsitzenden des Aufsichtsrats der Daimler AG und damit an die Spitze der Arbeitnehmervertreter in diesem Gremium gewählt. Er folgt Erich Klemm (60) nach, der zum 30. April 2014 in Altersteilzeit ging und aus dem Aufsichtsrat ausgeschieden ist.

„Was hat dies mit dem Unimog zu tun?“ wird sich der eine oder andere UCOM-Leser fragen. Sehr viel, denn sein Vorgänger im Amt des Betriebsratsvorsitzenden im Mercedes-Benz Werk Gaggenau, Reinhard Jung, und sein Kollege Stefan Schwaab haben als Betriebsräte gemeinsam mit Hans-Jürgen Wischhof, dem damaligen Leiter des Produktbereichs Unimog, erfolgreich die Weichen dafür gestellt, dass heute der Unimog in Wörth gebaut wird. Ohne diese erfolgreiche Verlagerung, getragen vom Votum der Mitarbeiter, gäbe es heute keine Unimog-Produktion mehr. Seinerzeit wurde der Slogan geprägt: „Unimog ist Gaggenau – und Gaggenau ist Unimog!“

Zur Person: Michael Brecht wurde 1965 in Forbach geboren. Er absolvierte eine Ausbildung zum KfZ-Schlosser bei Daimler-Benz im 20 km entfernten Gaggenau. Es folgten verschiedene Weiterbildungsmaßnahmen, unter anderem zum Refa-Sachbearbeiter. Im Jahr 2011 schloss er ein berufsbegleitendes Studium beim Malik-Management-Zentrum in St. Gallen als Master of Management ab. Von 1981 an war Michael Brecht Mitglied der Gaggenauer Jugend- und Auszubildendenvertretung und wurde 1985 zum Vorsitzenden der Gesamtjugend- und Auszubildendenvertretung gewählt. Seit 1990 gehört er dem Betriebsratsgremium Gaggenau an, dessen Vorsitz er im Jahr 1998 übernahm. Seit 2. April 2014 ist er Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats der Daimler AG.

Neben seiner Tätigkeit als Arbeitnehmervertreter nimmt er verschiedene ehrenamtliche Funktionen im kommunalen und gewerkschaftlichen Bereich wahr.

Hans-Rüdiger Endres gestaltete diesen Berliner “Buddy Bär” mit Unimog-Strichzeichnungen und schenkte ihn dem Museum

Interessante Vitrinen-Ausstellung zu Berlin anlässlich der Sonderausstellung “Der Unimog in Berlin – Der Alleskönner im kommunalen Einsatz” im Unimog-Museum.

Die ersten Unimog sind bereits aus Berlin eingetroffen. Ab 27. April präsentiert das Unimog-Museum die Sonderausstellung “Der Unimog in Berlin – Der Alleskönner im kommunalen Einsatz“.

Zu sehen sind ausschließlich Fahrzeuge, die in den vergangenen 60 Jahren in Berlin im Einsatz waren: bei der Stadtreinigung, der Polizei, der Feuerwehr, den Berliner Wasserbetrieben oder auf den Flughäfen Tegel und Tempelhof. Bereits am Eröffnungssonntag, dürfen sich die Besucher des Museums auf ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm freuen: Sonderführungen durch die Ausstellung, Vorführungen und Mitmachaktionen für Groß und Klein.

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Einreihiges Rübenrodegerät mit Überladebunker von STOLL – “Wenn’s besser gehen soll – nimm Unimog mit STOLL!”

Einmal im Monat treffen sich frühere Kollegen der Unimog-Entwicklung und des -Vertriebs zum Stammtisch. Für eine Reihe mit Unimog im landwirtschaftlichen Einsatz haben sie bei ihrem letzten Treffen die Anbaugeräte definiert. Herzlichen Dank.

Zweireihiges Rübenladegerät mit Schwadablage

Rübenladegerät mit Überlade-Vorrichtung