Der Unimog, ursprünglich für die Land- und Forstwirtschaft entwickelt, fand schon zu Beginn an weitere Einsatzbereiche. So auch in der Bauindustrie und im Transportgewerbe.
Schmunzeln muss man heute, wenn man den kleinen offenen Unimog 411 beim Ausheben einer Baugrube in einem Industriebetrieb sieht. Mit großer Sicherheit ist es die Baugrube für die Unimog-Montagehalle im Werk Gaggenau der damaligen Daimler-Benz AG und entstand dann um 1960.
Auf dem zweiten Bild zieht ein geschlossener Unimog 411 im damaligen Kommunalgrau einen 16-fach bereiften Schwerlast-Anhänger – mit einem Bagger beladen – durch die Amalienbergstraße von Gaggenau.
Fotos: Daimler AG
