2022

Yearly Archives

  • Sport und der Unimog – Eine fast magische Verbindung

     

    Sport ist gesund und sorgt dafür, dass das Leben des Menschen deutlich gesünder verläuft. Aus diesem Grund sind Sport und Bewegung so wichtig und sollten am besten jeden Tag begangen werden. Die normale alltägliche Bewegung reicht dabei nicht aus, sondern sollte vielmehr um zusätzliche sportliche Einheiten ergänzt werden. Wenn man diese Beschäftigung noch mit dem Hobby verbinden kann, dann ist der ideale Zustand erreicht.

     

    Es gibt vielfältige Bewegungsmöglichkeiten für junge und ältere Menschen

    Ähnlich wie die Auswahl an Unimog-Reihen, gibt es beim Sport eine riesige Bandbreite an Möglichkeiten für individuelle Betätigung. Schon in im Jugendalter ist Sport einfach unverzichtbar und trainiert den jugendlichen Körper für die bestmögliche Leistung. Junge Menschen sollten unbedingt Sport treiben und so frühzeitig damit beginnen, sich selbst und der eigenen Konstitution etwas Gutes zu tun. Wer in frühen Jahren mit dem Sport beginnt, der kann spätere Leidenschaften deutlich intensiver und länger genießen. Der Jugendsport sollte sich deswegen nicht nur auf den Unterricht in der Schule beschränken, sondern vielmehr intensiv ausgeübt werden. Als Lösung bietet sich hier der Vereinssport, oder aber die breite Auswahl an Sportarten an. Junge Menschen finden Sport durchaus attraktiv und können sich damit sehr lange beschäftigen. Oft werden hier Hobbys entdeckt, die über das ganze Leben hinweg begleiten und sich zu einer Leidenschaft entwickeln.

     

    Wie Sport die geistigen Fähigkeiten beeinflusst

    Sport ist nicht nur gut für die Physis, sondern schlägt sich auch in der geistigen Leistung nieder. Wer sich regelmäßig um seine Fitness kümmert, der wird über lange Jahre hinweg deutlich leistungsfähiger bleiben und so von der sportlichen Betätigung profitieren. Wer immer schön sportlich bleibt, der wird bei der Unimog-Kaufberatung folglich mit Sicherheit nicht über das Ohr gehauen, sondern findet das passende Fahrzeug ganz schnell und einfach. Regelmäßiger Sport hat so viele Vorteile, dass eigentlich gar keine abschließende Liste der ganzen Vorzüge erstellt werden kann. Die jungen Jahre sind der Lebensabschnitt, in dem vieles entschieden wird. Wer hier regelmäßig Sport betreibt, der stärkt seinen Körper, fördert das Sozialverhalten und ist überdies hinaus im späteren Alter noch deutlich leistungsfähiger.

     

    Fazit: Es gibt viele Möglichkeiten, um in jungen Jahren viel Sport zu machen

    Die Jugendjahre sind bekanntlich die schönsten Jahre des Lebens. Hier gibt es vieles zu erleben, zu entdecken und man hat den Eindruck einer Welt voller Möglichkeiten. Der Vereinssport wird für junge Menschen immer attraktiver und bietet viele Vorzüge. Dazu gehört zum Beispiel, dass durch die soziale Interaktion im Verein die Sozialkompetenz von jungen Menschen deutlich besser ausgebildet wird. Dass dazu noch die Vorteile der sportlichen Aktivität kommen, ist dann ein weiterer positiver Faktor. Auch im Fitness-Center, sowie auf eigene Faust gibt es viele Sportarten, die Spaß machen. Im Urlaub mit dem Unimog ein bisschen Laufen, Wandern und klettern ist die ideale Lösung, um als Familie etwas zu erleben und den jungen Familienmitgliedern die notwendige Aktivität zu ermöglichen. Optionen gibt es viele und wenn man sie richtig nutzt, dann bleibt der Körper über einen langen Zeitraum hinweg gesund und munter.

    Buch und Bild Unimog Literatur
  • Jetzt bis zum 31. Juli anmelden: UCG-Jahrestreffen 2022 des Unimog-Club Gaggenau vom 26. bis 28. August in Bahrenfleth

    Das Jahrestreffen des Unimog-Club Gaggenau e. V. findet vom 26. bis 28. August 2022 im hohen Norden statt, nämlich kurz hinter Hamburg zwischen Itzehoe und Glückstadt. Damit man schon einmal einen kleinen Vorgeschmack von Bahrenfleth bekommt, hat unser rasender Reporter Axel Otersen vor Ort diesen Appetitmacher gedreht.

    Aufgrund von aktuellen Verzögerungen bei der Heft’l-Auslieferung wurde die Anmeldefrist verlängert bis zum 31. Juli 2022.

    Anmeldeformular und Infos finden Sie hier:
    UCG_Bahrenfleth_Anmeldung_Juli 2022

    Schüssler Unimog
  • Unimog in Aktion in der Landwirtschaft: Powersilage mit Unimog U 535 ✊💚

    Unimog in Aktion in der Landwirtschaft: Powersilage mit Unimog U 535 ✊💚

    Präsentiert von Henne Nutzfahrzeuge. Mehr auf https://www.unimog-henne.de

    #unimog #landwirtschaft #farming #tractor #unimoglife #silage #landwirt #agrar #landwirtin #landtechnik #unimogfan #daimlertruck #mercedesbenz #henne

    Beutlhauser Unimog Kommunaltechnik
  • 💥 Unimog Fun Fact: Mercedes-Benz Unimog als Manga-Star in Comic für Schüler in Japan 🇯🇵

    Der Mercedes-Benz Unimog überzeugt Anwender und Fans auf der ganzen Welt und in jedem Alter. Speziell für Kinder gibt es in Japan jetzt eine ganz besondere Einführung in die vielfältigen Möglichkeiten des Alleskönners: Unimog als Comic-Held im Manga.

    Mehr über die Abenteuer des Unimog: https://special.mercedes-benz-trucks.com/de/unimog/manga-star.html

    #japan #manga #unimog #comic #unimogclubgaggenau #ucg #unimogmuseum #truck #trucks #mog #unimogworld #unimogs #unimoglife #iloveunimog #iloveunimogs #partofalegend #daimler #unimogclub #mercedes #mercedesbenz #mogfluencer #unimogspecialtruck

    Schüssler Unimog
  • Technik-Tipp: Kompetente Beratung für ältere Unimog zu Reparatur, Literatur, Ersatzteile & mehr

    Sie sind menschgewordene Fachliteratur 📖, kompetente Service-Mitarbeiter 💁🏻‍♂️ und Lösungsfinder in schwierigen Situationen 🧐. Oder kurz gesagt: Karl-Josef Leib und Paul Schneider sind 🚛 Unimog 🚛 Enthusiasten durch und durch.

    Die beiden Männer stehen denen mit Rat und Tat zur Seite, die ihre Leidenschaft für den Alleskönner teilen. 🤩 Sie sind Leiter der Alttypenberatung des Unimog-Museum in Gaggenau.

    Wer Fragen zum eigenen Mercedes-Benz Unimog hat, findet bei ihnen Antworten.

    Das vierköpfige Team um Leib und Schneider unterstützt bei Fragen zu Reparaturen, passender Literatur, Datenkarten und Bezugsquellen für Aufbauten und Ersatzteile.

     

    Univoit Unimog
  • Einsteiger-Tipps zur Vorbereitung der Rally Dakar

     

    Die Rally Dakar hat eine lange Geschichte und begeistert jedes Jahr aufs Neue Tausende von Menschen. Dass dann der Gedanke kommt, man möchte es selbst einmal versuchen, ist dadurch verständlich. Eine Teilnahme an der Rally Dakar für jedermann ist natürlich nicht ausgeschlossen. Möchte man nun an der Rally teilnehmen, gibt es jedoch vieles zu beachten und zu berücksichtigen. Im Folgenden einige Tipps, die für Geländefahrzeuge und Rallys hilfreich sein könnten. Die erwähnten Tipps ersetzen kein professionelles Training vor dem eigentlichen Event, sie dienen lediglich als Unterstützung und Hilfe.

    Erster und wichtigster Tipp am Anfang

    Es hat sich als überaus nützlich erwiesen, Notizen zu dem Benutzerhandbuch-PDF zu erstellen. Gerade für die Vorbereitungen kann sich das als äußerst hilfreich erweisen. Dabei ist schnelle Konvertierung von PDF in Word eine enorme Hilfe.

     

    Allrad muss auch im Kopf eingeschaltet werden

    Fährt man mit einem Fahrzeug im Gelände, muss auch im Kopf der Geländegang eingelegt werden.

    Gehe noch einmal die Checkliste durch, PDF to Word hilft dabei.

    • Ist das Fahrzeug richtig eingestellt?
    • Ist der CB-Funk eingestellt auf den richtigen Kanal und arbeitet er auch einwandfrei?
    • Die komplette Ausrüstung verstaut?
    • Arbeitet das GPS-System einwandfrei?
    • Ladekabel für Smartphone vorhanden?

    Das sind einmal nur ein paar erwähnenswerte wichtige Punkte.

    (mehr …)

    Univoit Unimog
  • Vormerken: Attraktive Unimog-Events 2022

    Auf der Retro Classics in Stuttgart und beim Brazzeltag in Speyer ist die Rampe auch wieder mit dabei.      Foto Michael Wessel

    Für 2022 sind bereits viele Termine geplant. Wir hoffen, dass sie stattfinden könn

    Es empfiehlt sich, bei einer längeren Anfahrt vorher zu klären, ob die Veranstaltung stattfindet.
    März
    13. März: Jahreshauptversammlung des Unimog Club Ostalb in der Gemeindehalle Gschwend. www.u-c-o.de
    13. März: Jahreshauptversammlung des Unimog Veteranen Club im Restaurant “Hemmingshof” in Haltern am See. www.u-v-c.de
     
     
    23. – 27. März: Techno Classica in Essen mit Ständen des Unimog Veteranen Club und des Unimog-Club Gaggenau gemeinsam mit dem Unimog-Museum. www.siha.de 
    April
    21. – 24. April: Gemeinsamer Messestand des Unimog-Club Gaggenau und des Unimog-Museums auf der Oldtimer-Messe Retro Classics in der Messe Stuttgart. Die Unimog-Rampe ist auch wieder mit dabei. www.retro-classics.de

    29. April: Mitgliederversammlung des Vereins Unimog-Museum in Gaggenau. www.unimog-museum.com

    Mai
    6. – 8. Mai: Messestand des Unimog-Club Gaggenau auf der Motorworld Classics in Friedrichshafen am Bodensee. www.motorworld-classics-bodensee.de
    14. Mai: Unimog-Teilemarkt (morgens in Kuppenheim) und Mitgliederversammlung (nachmittags im Unimog-Museum) des Unimog-Club Gaggenau. www.unimog-club-gaggenau.de
    14. und 15. Mai: 9. Brazzeltag des Technik Museums Speyer mit dem Motto: „Das Museum bebt“ mit Rampe des Unimog-Museums. www.brazzeltag.de
    15. Mai: Oldtimertreffen in 73479 Röhlingen mit Sonderausstellung „Unimog und MB-trac“ des Unimog Club Ostalb. www.u-c-o.de
    27. Mai:
    Vor 50 Jahren wurde der MB-trac 65/70 erstmals auf der DLG-Ausstellung in Hannover der Öffentlichkeit vorgestellt. Dies wird sicher noch zu Veranstaltungen und Sonderveröffentlichungen führen.
    Juni
    11. und 12. Juni: Pfälzer Unimog-Treffen, UCG-Regionalgruppe, 67475 Weidenthal

    17. – 19. Juni: Unimog-Treffen der Südtiroler Unimog-Freunde in Speikboden. www.speikboden.it

    Juli
    1. bis 3. Juli: “10 Jahre Unimog-Club Italien”, www.unimogclubitalia.it/

    22. bis 24 Juli: “25 Jahre Oberbayerische Unimog-Freunde”, Aufhofen bei Bad Tölz

    29. – 31. Juli: Weltenbummler-Treffen beim Unimog-Museum. www.unimog-museum.com

    August
    5. bis 7. August: Jahrestreffen des Unimog Veteranen Club in Lauenförde-Meinbrexen www.u-v-c.de
    6. und 7. August: Oldtimertreffen des Unimog Club Ostalb in Honking w.u-c-o.de
    27. und 28. August: Jahrestreffen des Unimog-Club Gaggenau in Barenfleth. www.unimog-club-gaggenau.de
    September

    3. und 4. September: MB-trac und Unimog-Treffen in 48531 Nordhorn, www.trac-technik.de

    Weitere Termine auf den Webseiten der Clubs und in den Terminkalendern der Magazine OldtimerTraktor und Schlepperpost.

    Alle Angaben ohne Gewähr.
    Kindermann Unimog
  • Ein historischer Moment: Mitgliederversammlung 2022 des Unimog-Club Gaggenau

    Bericht von Georg Kunze

    Man kann wirklich behaupten, dass der 14. Mai 2022 ein historischer Moment war, denn unsere Mitgliederversammlung war die erste Veranstaltung, die im neuen Erweiterungsbau des Unimog Museum durchgeführt wurde. So hatten die Verzögerungen in der Fertigstellung diesen “historischen” Nebeneffekt.

    17 Punkte zählte die Tagesordnung. 199 Mitglieder erhielten für ihre 25-jährige Mitgliedschaft die Ehrennadel und einstimmig fasste die Versammlung den Beschluss, René Dusseldorp die Ehrenmitgliedschaft zu verleihen.

    Wurde einstimmig zum Ehrenmitglied ernannt: René Dusseldorp

    Rainer Hildebrandt berichtete über das Clubleben im Jahr 2021, das nach dem Corona-Jahr wieder mit viel Leben erfüllt worden war. Natürlich war das 75-jährige Jubiläum des Unimog das Ereignis des Jahres 2021. Rainers Dank galt vor allem auch den vielen ehrenamtlichen Helfern.

    7.650 Mitglieder zählte der Club zum Jahresende 2021. Das bedeutet einen Nettozuwachs von 296 Mitgliedern, summa summarum fast jeden Werktag ein neues Mitglied. Claudio berichtete über die solide finanzielle Situation des Clubs, die von den Kassenprüfern uneingeschränkt bestätigt wurde.

    Bei den notwendigen Vorstandswahlen wurden Rainer Hildebrandt, Angelika Grieb-Erhardt und Claudio Lazzarini einstimmig in ihren Ämtern bestätigt – was ohne Zweifel auch eine Anerkennung ihrer überaus erfolgreichen Arbeit bedeutet.

    In seinem Ausblick wies Rainer auf die demnächst stattfindenden Treffen in Aufenau, Speikboden, Aufhausen, Meinbrexen und natürlich das Jahrestreffen des UCG vom 26. bis 28. August in Bahrenfleth hin. Das Jahrestreffen des UCG 2023 wird in Aufenau stattfinden.

    Marco Citterio berichtete, dass der Unimog-Club Italia anlässlich seines 10-jährigen Bestehens vom 1. bis 3. Juli ein Treffen veranstalten wird, für das  der Club extra die Genehmigung erhielt, eine Rundfahrt in das Hochgebirge des Matterhorngebiets bis auf 3.100 Meter und bei gutem Wetter sogar bis auf 3.300 Meter Höhe durchzuführen. Man muss nur nach Breuil-Cerviniaim Aostatal kommen. Auf der Homepage des Clubs wird alles in vier Sprachen erklärt.

    Einstimmig wurde für den Investitionsantrag zur Beschaffung der Hardware für das neue „Unimog-Information-System“ (UIS)  gestimmt, so dass zukünftig allen Mitgliedern via Internet der Zugriff auf die neue Wissensdatenbank ermöglicht und im Museum für neue Mitglieder geworben wird.

    Den 13. Mai 2023 sollte man sich schon heute für den Teilemarkt und die nächste Mitgliederversammlung vormerken. Ausführlicher Bericht erfolg im nächsten Unimog-Heft’l. 

     

    Merex Unimog
  • Vor 50 Jahren wurde der MB-trac erstmals öffentlich präsentiert

    Der MB-trac 65/70 in kieselgrau und rot war der Star der DLG-Messe 1972 in Hannover

    Gaggenau/Hannover – Vom 28. Mai bis 5. Juni 1972 stellte Daimler-Benz erstmals den MB-trac 65/70 in Hannover auf der Messe der Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG) vor. Er wurde zum Star der Messe und das Standpersonal musste Werkschutzmitarbeiter im Werk Gaggenau anfordern, die immer wieder die Halle sperrten, um den Besucherandrang zu bewältigen. Im Laufe der Aussstellung und noch vor Serienbeginnn in 1973 lagen dann bereits 300 Aufträge vor.

     

    Die Arbeitsmaschine A 60

    Wie es zu diesem Ableger des Unimog kam, ist in dem Buch „MB-trac – 1972 – 1991 – Typen – Technik – Tradition“ sehr anschaulich beschrieben:

    Bereits 1967 wurde in Gaggenau über die Entwicklung einer langsam laufenden Arbeitsmaschine nachgedacht. Ausschlaggebend dafür waren die Entwicklungen in der Landwirtschaft. Veränderte Betriebsstrukturen verlangten höhere Motorleistung und Zuggkräfte. Dafür waren größere Räder und eine Hydraulikanlage unabdingbar.

    Wie Marktuntersuchungen weiterhin zeigten, waren die Schnelllaufeigenschaft sowie die Ladepritsche des Unimog zur damaligen Zeit nur bedingt im landwirtschaftlichen Markt zu verwirklichen.“

    Gustav Krettenauer (1930 – 2020), damals Leiter der Produktförderung, ist der geistige Vater des MB-trac

    Daraus folgerten die Gaggenauer Entwickler: „Um wettbewerbsfähig zu bleiben, sollte eine neue Arbeitsmaschine entwickelt werden. Die gezielt die in der Landwirtschaft vorherrschenden Arbeitsbedingungen und Anforderungen berücksichtigen sollte. Das Konzept des neuen Fahrzeugs wurde bewusst so ausgelegt, dass auf vorhandene Unimog-Aggregate zurückgegriffen werden konnte. Dahinter stand die Absicht, den neuen Ackerschlepper durch eine hohe Teilegleichheit zum Unimog trotz relativ geringer Stückzahl dennoch kostengünstig anbieten zu können.

    Da auch bei der Produktion zu einem erheblichen Teil auf vorhandene Fertigungseinrichtungen zurückgegriffen werden konnte, ergaben die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung sowie die verkaufspsychologische Untersuchungen durchaus eine Chance für das neue Produkt auf einem schon damals hart umkämpften Ackerschleppermarkt.

     

     

     

     

     

     

    Die ersten Prototypen

    Nachdem 1969 das erste Versuchsfahrzeug fertiggestellt wurde, folgten dann 1970 die ersten Praxistests in den Niederlanden.

    Die laufende Überarbeitung des neuen Konzepts wurde bis 1971 fortgesetzt. Ende 1971 stand der erste MB-trac (Mercedes-Benz tractor) in Vorserienreife in den Gaggenauer Versuchshallen.“

    Was nicht im offiziellen Rückblick zur Entstehungsgeschichte des MB-trac steht: Der MB-trac hatte in der Entwicklungsabteilung und im Unimog-Vertrieb nicht nur Befürworter, und so kam es, dass der Vorstand im November 1971 entschied, die Entwicklungsarbeiten hierfür einzustellen. Mehr noch: Die Prototypen sollten vernichtet werden. Nachdem einige Entwickler sehr viel Herzblut für das Projekt vergossen hatten, wurde aber alles, was in der Werkstatt vom Musterbau noch vorhanden war in einem „Schuppen beim Kanal“, so der damalige Versuchsmitarbeiter Rudi Schmitt, versteckt. Darunter auch zwei komplette Prototypen.  

      Arbeitsmaschine A 60 in der Unimog-Schulung

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Daimler-Benz entscheidet sich doch für den MB-trac

    Und dann kam plötzlich alles ganz anders, denn durch eine Indiskretion wurde bekannt, dass die Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) – damals schärfster Konkurrent des Unimog –  1972 auf der Messe der DLG mit dem Intrac einen Systemschlepper präsentieren wird, der dem MB-trac entsprach. Innerhalb von vier Wochen wurden die beiden Prototypen ausstellungfähig „hergerichtet“, Prospekte wurden erstellt und ein neuer Name gefunden: Aus der Arbeitsmaschine A 60 wurde der MB-trac 65/70 – dabei stehen 65 für 65 DIN PS und 70 für 70 SAE PS.

     

     

    In aller Eile werden Prospekte erstellt

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Großer Andrang 1972 am Messestand von Daimler-Benz mit dem MB-trac 65/70

     

    Die Premiere war dann ein voller Erfolg. Es entstand in den Folgejahren eine breit gefächerte MB-trac-Pallette vom 700er mit 48 PS bis zum 1800er intercooler mit 180 PS. Viele Gründe führten letztendlich dazu, dass die Produktion der MB-trac Ende 1991 eingestellt wurde.

     

     

     

     

     

     

    Drei MB-trac-Experten: Roland Kaufmann, Charly Detlefsen und Gustav Krettenauer vor einem MB-trac 1800 intercooler.

     

    Fotos: Mercedes-Benz und Michael Wessel

    Das Bundesarchiv hat einen Beitrag zur DLG-Messe auf Youtube eingestellt: https://www.youtube.com/watch?v=t7fHUmVgjY8 –

    Ab Minute 3.39 ist der MB-trac kurz zu sehen.

    Zahlreiche Bücher sind zum MB-trac erschienen. So “MB-trac – Alle Modelle seit 1973” von Peter Schneider. Erhältlich im Buchhandel, im Unimog-Museum oder über www.buchundbild.de

    Buch und Bild Unimog Literatur
  • Unimog-Event „25 Jahre Oberbayerische Unimog-Freunde“ in Aufhofen am 22. bis 24.07.22

    2022 feiern die Oberbayerischen Unimog Freunde bzw. die UCG-Regionalgruppe Oberbayern ihr 25-jähriges Bestehen. Aus diesem Anlass wird bei einem 3-tägigen Unimog-Treffen in 82544 Aufhofen/ Egling (20 km südlich von München) groß mit Unimog-Gästen aus nah und fern gefeiert.

    Geboten sind neben den üblichen Dieselgesprächen und perfekte Verköstigung mit Speis und Trank, sowie auch Kaffee und Kuchen durch den Gasthof Jägerwirt:

    • Vorführungen mit Unimog und Unimog-Anbaugeräten
    • Lokale Ausfahrten
    • Mehrere neue Unimog-Vorführer der Fa. Henne GmbH
    • Duschen sind für die mehrtägigen Gäste natürlich vorhanden

    Am Samstag ist ein großer Festabend mit Musik und Ratsch, sowie bebilderte Rückbesinnung auf die Highlights der letzten 25 Jahre geplant.

    Gute Nachricht für alle Grillfreunde: Grillen mit eigenem Grill ist ausdrücklich erlaubt, jedoch bitte kein offenes Feuer am Boden. Schmankerl: Das Grillfleisch und die Würst‘l können in super Qualität frisch und ausreichender Anzahl direkt vor Ort von der Metzgerei des Gasthofs Jägerwirt eingekauft werden. Somit muss kein Grillfreund sein Grillgut extra mitbringen.

    Ein reichhaltiges Frühstücks-Buffet gibt es ebenfalls Samstag und Sonntag im Gasthof Jägerwirt für 12,50 €.

    Um Anmeldung bis spätestens 01.07.2022 (Anmeldeschluss) – gerne früher – wird gebeten unter der Adresse: www.unimogfreunde.de  direkt online, per Fax oder per Mail

    Die Einfahrt ins Gelände muss über die Anmeldung stattfinden. Eine Ölschutzmatte (Behördenauflage) wird bei Anmeldung mit ausgegeben und ist in der Anmeldegebühr enthalten.

    Die Oberbayerischen Unimog Freunde freuen sich auf zahlreiche Besucher mit Unimog oder MB-trac, Übernachtungsgäste sowie Tagesgäste und wünschen eine gute Anfahrt!

    Weitere Informationen unter www.unimogfreunde.de

    Merex Unimog