Titel des dritten Boehringer-Prospekts von 1950
„Klein, aber oho!“ kann man den dritten Prospekt der Maschinenfabrik Gebr. Boehringer zum Unimog bezeichnen. Zusammengefaltet ist er nur 10 mal 15 Zentimeter groß. Viermal aufgefaltet bringt er es auf das Format DIN A2. In sehr kompakter Form wird darin der Unimog mit all seinen Vorzügen und Einsatzbereichen vorgestellt.
Mit dem Hinweis „Der rechte Weg … ACKERBAUMASCHINE – SCHLEPPER – TRANPORTER in Einem“ wird beim Betrachter Neugierde geweckt. Und beim mehrfachen Aufblättern dieses Faltprospektes im Westentaschenformat heißt es dann weiter: „Der langsamste, schnellste und stärkste Schlepper seiner Klasse – das ist der UNIMOG.“
Innenteil aufgefaltet
Im nächsten Schritt wird „das Geheimnis seiner überragenden Leistungen“ gelüftet:
- Eine durchdachte und robuste Fahrwerk-Konstruktion.
- Weiche Federung mit Stoßdämpfern wie bei einem guten Lastwagen.
- Vorne und hinten gleich große Räder mit Spezialreifen für Acker und Straße.
- Allklauen-Getriebe für sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge für Geschwindigkeiten von 1 bis 50 Stundenkilometer.
- Differentialsperre hinten und vorn.
- Vierradantrieb mit einem während der Fahrt ohne Betätigung der Kupplung zu- und abschaltbarem Vorderradantrieb.
- Öldruck-Vierradbremse mit großen Bremstrommeln.
- Hohe Bodenfreiheit (380 bis 450 Millimeter).
Stolz wird aufgezählt, dass der Unimog durch seinen 25-PS-Mercedes-Benz-Vierzylinder-Dieselmotor „Vorzüge hat, die nicht jeder Diesel bietet“.
Außenteil aufgefaltet
Die 15 Einsatzfotos und reizvollen Zeichnungen sind bereits aus dem aufwendigen ersten Gesamtprospekt – ebenfalls aus 1950 – bekannt (siehe UCOM Newsletter Februar 2018).
