2015

Künftig gibt es an dieser Stelle immer das Unimog-Video der Woche für einige entspannende Minuten am Wochenende. Wer selbst inspirierende Unimog- und MB-trac-Videos auf Youtube oder Vimeo entdeckt, kann hier über die Kommentarfunktion neue Filme vorschlagen.

Einen Eindruck von der zu erwartenden Landschaft und den Straßenverhältnissen in Island vermittelt dieser Film. Reinschauen!

Der Unimog von Mercedes-Benz ist seit fast 70 Jahren das universell einsetzbare Allradfahrzeug für vielfältige Einsatzzwecke im Dienst von Land- und Forstwirten, öffentlichen Nutzern (Städten und Gemeinden) und Unternehmen. In den vielen Jahrzehnten seiner Produktion wurde der Unimog ständig verbessert und den neuesten technischen Entwicklungen angepasst. Wer den richtigen Unimog – neu oder gebraucht – sucht, sollte möglichst genau definieren, für welchen Verwendungszweck er das Fahrzeug nutzen möchte. Grundsätzlich ist das wichtigste Unterscheidungskriterium bei der Modellauswahl, ob das Fahrzeug vorwiegend als Geräteträger mit einem Anbaugerät – beispielsweise einem Kran, einer Kehrvorrichtung oder einer Schneefräse – dienen soll oder ob das Fahrzeug primär wegen seiner optimalen Geländeeigenschaften angeschafft werden soll. Innerhalb dieser Differenzierung spielen Motorisierung, Radstand, Qualität der Bereifung und Ausstattung eine wesentliche Rolle. Soll ein gebrauchtes Fahrzeug erworben werden, ist der Zustand des Unimog ein wichtiges Auswahlkriterium. Dabei ist sowohl auf die Laufleistung als auf die bisherige Verwendungshistorie des Fahrzeugs zu achten, da ein Unimog nicht selten erheblichen physischen Belastungen, etwa durch Fahrten im Gelände oder in Bergregionen – ausgesetzt wird. Hier geht es zur Kaufberatungscheckliste.

(mehr …)

Nach den erfolgreichen Aktionstagen 2013 und 2014 führt die Regionalgruppe Mittelbaden-Ortenau-Elsaß (MOE) des Unimog-Club Gaggenau e. V. auch 2015 zusammen mit dem Unimog-Museum einen Aktionstag zu Anbaugeräten durch.

In diesem Jahr wird gezogen, angetrieben und gehoben, denn insbesondere Seilwinden und Kräne werden gezeigt. Aber auch Unimog und MB-trac mit anderen Anbaugeräten werden sachkundig vorgeführt.

Jetzt schon mal den Termin vormerken: „Die Unimog-Gerätewelt: Seilwinden, Bergstützen, Kräne und mehr” –  Sonntag, 16. August 2015.

Weitere Informationen folgen.

Beim Weltenbummler-Treffen präsentierte Bernhard Schrettle, Geschäftsführer der decatec gmbh Dresden,  einen interessanten Hardtop-Aufsatz für die Pritsche des Unimog 1300 L.

Das Hardtop besteht aus leichten und extrem stabilen 20 Millimeter starken GFK-Wabenkernplatten aus dem professionellen Fahrzeugbau. Das GFK-Plattenmaterial ermöglich es, an jeder Stelle Fenster- und Lüftungsöffnungen auszusägen oder Anbauteile anzuschrauben. Ein geschweißter Aluminiumrahmen umschließt alle Platten fest umklebt. Die Satteldach-Konstruktion unterstützt die Stabilität und sorgt für einen besseren Ablauf von Regen, Laub, Schmutz und Schnee.

Das Hardtop wird wird auf die Stirn- und Seitenbordwände der Originalpritsche aufgesetzt und innen mit vier Spannverschlüssen verriegelt. Die Heckklappe öffnet auch über die gesamte Breite und schließt mit der Pritschenoberseite ab. Der Aufbau wiegt nur etwa 205 Kilogramm. Soweit Auszüge aus dem Prospekt.

Und das möglicherweise Wichtigste: Der Aufsatz ist extrem günstig. Aber dazu mehr im direkten Kontakt über www.drecatec.de. Dabei bitte angeben, dass dieser durch die unimog-community.de zustande gekommen ist.

Nebenbei: Bildergalerien zum Weltenbummler-Treffen 2015 beim Unimog-Museum gibt es auf facebook  Alles rund um den Unimog

Ein Fest für die ganze Familie: “Ganz schön groß die Dinger!”

Mit vielen Highlights können die Besucher des 3. Weltenbummler-Treffens vom 24. bis 26. Juli beim und im Unimog-Museum Gaggenau rechnen:

·         hochkarätige Vorträge
·         ein Weltrekord-Zetros und seine Besitzer
·         das Team der Pistenkuh (www.pistenkuh.de)
·         zahlreiche Aufbau- und Equipmenthersteller
·         der neue U5023 Unimog als Special-Act im
·         kostenlose Konzerte (Freitag und Samstag ab 20 Uhr)

Die Fahrzeugschau auf dem Außengelände inklusive Museumseintritt, Führungen und Vorträge ist für 5,90 €/Person (ermäßigt 4,90 €, Familienticket 12,90 €) zu besichtigen. Zudem bietet das Museum für diese drei Tage ein Kombiticket für 9,80 € an.
Bitte beachten Sie, dass an diesem Wochenende alle Stellplätze rund um das Museum für die Weltenbummler-Fahrzeuge reserviert sind. Daher werden die Tagesgäste gebeten, auf die Parkplätze von Swarco auszuweichen.

Siehe auch www.unimog-museum.com sowie unseren Beitrag vom 19. Juli zum gleichen Thema.

Mit den weiteren Bildern vom Weltenbummler-Treffen 2014 wollen wir auf die Veranstaltung einstimmen.

Fotos: Michael Wessel

So lässt sich das Treffen besonders genießen.

Oder doch lieber mit einem Dach über dem Kopf?

Damit lässt es sich gut reisen.

Interessante Aufbau-Varianten werden auch diesmal vorgestellt.

Auch die Natur bietet schattige Plätzchen.

Es gibt immer wieder besondere Einsätze für den Unimog. Das Badische Tagblatt meldet am 20. Juli unter Elchesheim-Illingen/Steinmauern:

Das anhaltende sommerliche Wetter und der niedrige Wasserstand des Rheins riefen am Wochenende die Feuerwehren aus Steinmauern und Elchesheim-Illingen an den Goldkanal. Ein See nahe dem dort ansässigen Paddelclub wurde wegen des niedrigen Wasserstands nicht mehr mit Sauerstoff versorgt, weshalb er “kippte” und zahlreiche Fische verendeten. Über den Durchbruch zum Goldkanal konnte aufgrund eines Wasserpegels von gerade mal noch rund 440 Zentimetern kein Frischwasser mehr zuströmen, erklärt Manuel Haubrich von der Feuerwehr Elchesheim-Illingen. Zusätzlich habe sich der nun nur noch drei Meter tiefe Tümpel auf mehr als 25 Grad erhitzt. Dadurch sei der für Fische kritische Sauerstoffwert von mindestens vier Milligramm pro Liter deutlich unterschritten gewesen. Die zur Einsatzstelle geeilte Wasserschutzpolizei konnte nur noch einen Wert von 0,9 Milligramm pro Liter messen.

Eine Campingatmosphäre der besonderen Art, spannende Geschichten, außergewöhnliche Fahrzeuge und Menschen mit einem Hang zum Abenteuer – das ist das Weltenbummlertreffen im und am Unimog-Museum.

Es ist schon eine Tradition geworden, dass sich Weltreisende und ihre „Allradler“ am letzten Juli-Wochenende nach Gaggenau begeben. Das „Weltenbummlertreffen“ ist ein familiäres Treffen bei dem auch in diesem Jahr wieder rund 80 Fahrzeuge erwartet werden. Sie reisen aus ganz Deutschland und anderen Teilen Europas an und nehmen dabei hunderte Kilometer Anfahrtsweg auf sich um dabei zu sein.

Bei dem 3-tägigen Sommer-Event wird es wieder spannende Reise-Vorträge, Lagerfeueratmosphäre, Live-Musik und natürlich jede Menge außergewöhnliche Fahrzeuge geben. Aufbau- und Zubehörhersteller wie Exploryx, Füss Mobile, Orthos, Navigattor, Atlas 4×4, Tough Bone Tuning Solutions, Hellgeth und Merex/Mertec sind vor Ort und präsentieren an diesem Wochenende das neueste Equipment für Mensch und Fahrzeug. Dabei sind Unimog-Fans genauso willkommen wie Halter von Jeep und Co.

Zu bestaunen sind individuelle Einzelstücke von und mit Unimog-Liebhabern. In diesem Jahr startet das offizielle Rahmenprogramm bereits ab Freitag um 15 Uhr. Es finden an allen drei Tagen Führungen und Vorträge statt. Diesmal geht es unter anderem um „Männerträume, schwere Trucks und 1000 km Sand“, bei einer Reise mit dem Unimog durch den Iran, „Offroad durch den Westen der USA“, einem Trip von Moskau nach China und viele andere spannende Themen.

Darunter verbirgt sich ein Unimog!

Alexander Schmidt, Gründer des „Freundeskreis Nepalhilfe e.V.“, ist in diesem Jahr wieder mit dabei und berichtet über seine Arbeit. Erstmals wird Autorin Anette Schmidt aus ihrem Buch „Mit dem Unimog unterwegs in Marokko“ lesen. Ein weiteres Highlights ist der Vortrag von Burkhart Koch vom Team „Pistenkuh“ am Sonntag. Gemeinsam mit seiner Frau Sabine ist er seit elf Jahren und fünf Monaten unterwegs. Dabei haben sie bisher 309.875 Kilometer mit Allrad-Expeditionsfahrzeugen zurückgelegt

Natürlich darf auch das leibliche Wohl nicht zu kurz kommen: Das Unimog-Restaurant bietet an allen drei Tagen Leckeres für Weltenbummler an. Zudem gibt es Live-Musik und BBQ: Am Freitagabend stimmen wir uns ab 20 Uhr beim Konzert der Band „downtoearth“ musikalisch auf das Wochenende ein . Am Samstag rocken die Jungs von „phatcat“ ab 20 Uhr auf der Terrasse des Museums.

Die Fahrzeugschau auf dem Außengelände inklusive Museumseintritt und Vorträge ist für 5,90 €/Person (ermäßigt 4,90 €, Familienticket 12,90 €) zu besichtigen. Zudem bietet das Unimog-Museum ein Kombiticket für 9,80 € für drei Tage (Freitag/Samstag/Sonntag) an.

An diesem Wochenende sind alle Stellplätze rund um das Museum für die Weltenbummler-Fahrzeuge reserviert.  Daher sollten die Tagesgäste die Parkplätze der Firma Swarco nutzen.

Das ausführliche Programm der drei Tage und die Anmeldung finden Sie auf www.unimog-museum.de

Fotos vom Weltenbummlertreffen 2014: Michael Wessel

Jeep mit einscharigem Pflug

Nach Veröffentlichung des Juli-Beitrags „70 Jahre UNIMOG-Idee“ kamen offensichtlich bei einigen Lesern Zweifel auf, ob der Jeep seinerzeit tatsächlich als Vorbild oder Konkurrent für den Unimog in der Landwirtschaft angesehen werden konnte.

Dass dem so war, belegt unter anderem ein sechsseitiger Faltprospekt von Hermann Eicker aus Essen. Darin wird der Jeep als „das robuste Allzweckfahrzeug für die Landwirtschaft“ angepriesen. Diese Aussage wird mit zwanzig Einsatzfotos unterstützt. Gezeigt werden ein einschariger Pflug mit 46 cm Tiefgang, eine Dungstreumaschine mit 2,05 Kubikmetern Inhalt, eine Dreschmaschine, eine feststehende dreiteilige Zahnegge, ein Getreidesäer und Dungverteiler, ein doppelter Schollenbrecher und vieles mehr.

Jeep mit feststehender dreiteiliger Zahnegge

Jeep betreibt eine Dreschmaschine

Weiter heißt es: „Die enorme Leistungsfähigkeit und Unverwüstlichkeit des Jeep ist allgemein bekannt und macht das Fahrzeug mit dem wahlweise einschaltbaren 2- bzw. 4-Rad-Antrieb und Geländeuntersetzung zum idealen Gerät für jede Arbeit auf dem Acker und im Wald.

In vielen Tausenden Exemplaren und in allen Ländern der Welt tut der Jeep heute zur vollen Zufriedenheit seiner Besitzer seinen schweren Dienst.

Der Brennstoffverbrauch beträgt genau wie bei den heute in USA neu gelieferten Jeeps 10 – 12 l auf 100 km. Für nötig werdende Reparaturen steht ein komplettes Ersatzteillager zur Verfügung, welches alle Bestellungen am Tage des Eingangs erledigt.“

Die Leistung des Jeep wird mit 54 PS angegeben.

Im Band 1 von „Traktoren der Daimler AG“ mit dem Untertitel „Vom Motorpflug bis zum Unimog und wie der Stern auf den Acker kam“, widmen die Autoren Werner Schmeing und Hans-Jürgen Wischhof den Militärfahrzeugen, die zu Traktoren wurden, ein eigenes Kapitel. Gleich in der Einleitung findet sich ein interessanter Werbespruch aus dem Jahr 1945 – also vor 70 Jahren – wonach der Jeep für den Krieg geboren wurde und für den Frieden geschaffen war.

Michael Wessel